1、（1）調節換擋轉速大家在駕校中學習的換擋方法之一是先把轉速提高到2000rpm再換擋，根據我們前面的分析有的車型發動機達到這個轉速時輸出的扭矩對於行駛中的汽車所需動力相對過高，可能發生頓挫，所以需要適度降低換擋時發動機的轉速，比如提高到1500rpm時換擋。對於大排量或者低轉速扭矩很好的發動機來說甚至可以在1000-1200rpm的低轉速下換擋也不會頓挫，對提速的影響也不大。所以，經常遇到換擋出現頓挫的車友可以試試調節（降低）換擋時的發動機轉速，查找到一個既可以平順入擋，又不影響繼續提速的發動機轉速。

汽車頓挫感強的解決方法：

1、注意清理節氣門、噴油嘴、進氣道的積碳；

2、用合格品質的燃油，燃燒更充分；

3、到維修廠檢查處理，並及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。

汽車頓挫感強的原因：1、對於手動擋車型，在半離合狀態行駛中，加油收油都會產生頓挫感，油門踩得越深，頓挫感越大；2、對於自動擋車型，加油升擋時會有輕微頓挫感，大油門強制降擋再升擋時，感覺較明顯；3、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多；4、燃油品質不合格，燃燒不充分；5、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸。