拆下加油孔螺絲，放盡差速器內潤滑油。

2，用內六角扳手先拆下小壓蓋，取下帶輪座上的軸承卡簧，用扒子將皮帶輪拉下，拆下帶輪座；再用內六角扳手將差速器左端蓋拆下，用撬棍將一級行星架取出，再將一二級差速器殼體拆下，拆下右端蓋，取出三級行星架和二級行星架。

3，分別將一、二、三級行星架拆開，清洗檢查所有齒輪、軸承和行星架內套，應保持表面無磨損，軸承間隙保持在固定範圍以內，如有磨損必須更換。

4，清洗檢查。

拆卸完畢後，必須將差速器外殼體和行星輪仔細清洗乾淨，保證齒輪之間正常咬合。

5，裝配。

清洗完畢後，將所有的配件備齊，按拆卸的順序裝好。

答，保時捷卡宴傳動軸中間軸承拆卸方法如下

1、更換過橋軸承時，必須要拆開中間十字軸，拆之前，首先要檢查十字軸是否間隙過大（松曠感），間隙不大的話，就不考慮更換十字軸，只利用拆開的時機做黃油更換保養（原車十字軸沒有注油孔），這就要求在拆十字軸時保留原件的完整無損，開拆前做好軸叉和傳動軸之間的相對位置記號：前段傳動軸、軸叉、後段傳動軸三各部件的相對位置；

2、要取下過橋軸承，必須把軸承一側的軸叉去掉，這就必須拆解中間十字軸，拆解十字軸的順序是：先把要拆掉的軸叉的一邊的滾針軸承外套從軸叉孔內頂出（軸叉孔內有內卡簧，先取下），再頂出另一側的軸承外套，要保證拆解後的原十字軸滾針軸承玩好無損，拆解時的要點是：先頂出一端軸承外套時，另一端的軸承外套不能脫離十字軸；

3、否則，軸承內的滾針脫離原位，回頂這邊軸承外套時，軸頭會頂在散落的滾針上，造成滾針斷裂，原套滾針軸承就完蛋了，這個拆解工作建議在液壓工作臺上進行，或在工作臺鉗上進行，盡量不要用頂杆錘子砸出軸承外套，這樣容易破壞軸承外套口圈的橡膠密封件和外保護圈（塑料件）；

4、成功拆解十字軸後，用乾淨的棉紗布，把滾針、軸承外套內窩、十字軸擦乾淨，在軸承外套內窩內，抹上優質潤滑脂（注意保持潤滑脂的清潔度，絕對不要帶進沙子）；

5、再把滾針排布進軸承外套內圈內（滾針基本能把內窩佔滿），後把橡膠密封圈、外保護圈裝上。安裝十字軸承時的要點和拆解時一樣，要保證軸承外套內的滾針不能散落。