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由於半軸油封是橡膠件,因此在使用一段時間後半軸油封會出現老化現象,半軸油封老化後會導致半軸滲油。那麼半軸油封漏油的正確處理方法你知道嗎?下面就來為大家總結一下半軸油封漏油的處理方法。
半軸油封漏油的正確處理方法
半軸油封漏油大多是因為油封老化所造成的。因此如果發現半軸油封出現老化或破損情況就要對整個半軸油封進行更換。其次我們在換油時應該對減速器通氣孔進行清洗,而且在半軸油封應該選擇質量過硬的產品,避免買到劣質假冒的油封。最後一點是最容易疏忽的,那便是安裝油封時主要油封安裝的方式正確,不然油封無法起到應該有的密封效果。
換半軸油封工時費
價格需要看當地修理廠的具體報價才行,不同地方價格差異較大,很難一概而論。不過更換半軸油封不是什麼難事,小修理廠一般60-100元左右就可以。如果是4s店的話價格就要貴許多了,更換半軸油封工時費要100元以上。
半軸油封有必要更換嗎?
實質上,半軸油封損壞是要及時更換的,出現不更換的說法主要是因為某些修理店的安裝工藝和半軸油封的質量有問題。由於這兩個問題,導致很多車友更換油封后,變速箱前後橋的齒輪油出現越換滲透得越厲害的情況,對於油封漏油,很多車友表示相當煩心。所以很多人認為,更換後漏油反而更嚴重,還不如不更換。
一般來說,變速箱輕微滲油是比較常見的現象,主要及時發現,維護得當是可以修好的。 但是當發現變速箱存在漏油情況時一定要注意了,因為變速箱漏油會導致潤滑不足,加快齒輪間的摩擦,再者機油還具有降溫、帶走變速箱內雜質的作用,長時間無潤滑會使變速箱報廢。 變速箱漏油的主要原因是密封墊破損或管線破損。 變速箱內循環油主要起到冷卻與潤滑作用,由於變速箱工作壓力較低,一般漏油均為滲漏。 變速箱漏油的原因基本有以下幾個:
1.相關配件的質量、材質不行,或制作、拼接工藝不佳,或結構設計存在漏洞。
2.相關配件長時間處於高溫狀態,如夏天溫度本來就高、長時間高速行駛等情況下,油封、膠墊等非鐵質配件易軟化老化,導致密封性降低。
3.各配件之間的螺絲受熱脹冷縮影響,導致鬆動、側歪、滑脫等情況。
4.相關配件受到磕碰、撞擊等外力作用,如大事故、底盤磕碰等情況,導致發動機/變速箱及總成或零件變形,產生縫隙導致漏油。