1.

馬自達6突然不好啟動可能是由汽車的電池電量損失引起的。還需要檢查汽車的點火正時,檢測火花塞的工作狀態。

2.

對於發動機故障的診斷,首先應該想到的是汽車的電池。可能是汽車在關閉前忘記關閉車上的電氣設備,導致汽車電池大量耗電,最終導致電池故障,汽車無法啟動。

3.

在這種情況下,還需要檢查汽車的點火正時。如果正時皮帶打滑,發動機將不會產生電火花,發動機將無法正常啟動。

4.

對於發動機不能啟動的故障,還需要檢查發動機啟動系統中的電路,通常是指電池、啟動電機

答，不要

1、緩速慢行是熱車之道對於一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之後，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以採用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。

2、30秒機油才能流到位車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜後發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處於缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方1.5分鐘，東北及西北地區2分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。

4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。

還是建議熱一下車的好，雖然有些車現在規定無需熱車了，但是機油經過一段時間的沉澱以防齒輪潤滑不夠，我都是啟動20秒然後低速行駛一段路程，等水溫上來就可以正常駕駛了