卡在重要位置就有事，密切觀察車子的狀態，有沒有故障燈亮，漏油漏水的地方。
汽車底盤卡住了 嚴重嗎
最常見的障礙物往往是突然出現在視線裡的，想剎車時已經來不及了。結果有兩種，一種是車從上面過去了，當然還伴隨著“咣噹當”讓人戰慄的聲音，一種是被卡在原地，騎虎難下，動彈不得。
除了凸起來的障礙物，凹下去的也不好對付，如水下暗藏的坑或者空井口。某個車輪陷下去，也是件讓人惱火的事。
“卡殼”之後怎麼辦
汽車被困，慌神沒用，得想辦法解決。底盤被卡住或者某個車輪陷進空井口的時候，可以首先用千金頂把離障礙近的部位頂起，讓離障礙近的車輪懸空，在該車輪下方墊上磚塊等，根據情況，向前方或後方開動汽車。所以，從現在開始，你得嘗試學會用千斤頂，並且還要學會換輪胎，這樣開車才會多一分安全感。如果沒有工具，人手夠多的情況下，可以試著搬起離障礙物最近的四分之一車身，在這個位置的輪胎下墊磚等使其抬高。
汽車被拖底，常見“後患”
汽車最寶貝的就是發動機了，如果發動機被掛，後果不堪設想，機油流出來，當時車就不要再開了。油箱也是重點保護對象，如果撞破，汽油流出，更是動彈不了。倒霉的事也許還會發生在排氣筒身上，維修車間裡經常見到變形的排氣管，這個可以修一下，嚴重的話就要換掉了。水箱、進氣孔有時也難逃一劫，它們位於車輛的最前方，真是首當其衝的角色。在維修車間出現的樣子會比較慘。
卡在重要位置就有事，密切觀察車子的狀態，有沒有故障燈亮，漏油漏水的地方。
汽車底盤卡住了 嚴重嗎
最常見的障礙物往往是突然出現在視線裡的，想剎車時已經來不及了。結果有兩種，一種是車從上面過去了，當然還伴隨著“咣噹當”讓人戰慄的聲音，一種是被卡在原地，騎虎難下，動彈不得。
除了凸起來的障礙物，凹下去的也不好對付，如水下暗藏的坑或者空井口。某個車輪陷下去，也是件讓人惱火的事。
“卡殼”之後怎麼辦
汽車被困，慌神沒用，得想辦法解決。底盤被卡住或者某個車輪陷進空井口的時候，可以首先用千金頂把離障礙近的部位頂起，讓離障礙近的車輪懸空，在該車輪下方墊上磚塊等，根據情況，向前方或後方開動汽車。所以，從現在開始，你得嘗試學會用千斤頂，並且還要學會換輪胎，這樣開車才會多一分安全感。如果沒有工具，人手夠多的情況下，可以試著搬起離障礙物最近的四分之一車身，在這個位置的輪胎下墊磚等使其抬高。
汽車被拖底，常見“後患”
汽車最寶貝的就是發動機了，如果發動機被掛，後果不堪設想，機油流出來，當時車就不要再開了。油箱也是重點保護對象，如果撞破，汽油流出，更是動彈不了。倒霉的事也許還會發生在排氣筒身上，維修車間裡經常見到變形的排氣管，這個可以修一下，嚴重的話就要換掉了。水箱、進氣孔有時也難逃一劫，它們位於車輛的最前方，真是首當其衝的角色。在維修車間出現的樣子會比較慘。