1、節氣門開大時，化油器回火，發動機轉速不易升高：拉阻風門情況明顯好轉。其原因是混合氣過稀。

2、發動機急加速，化油器回火；節氣門開大後，發動機運轉正常。其原因是加速泵失效。

3、發動機溫度易升高，突然加速時化油器回火，拉阻風門情況無好轉，發動機加速不靈。其原因是點火過遲。

放炮是指發動機熄火後消音器裡面出現的爆炸聲。

是混合氣進入排氣管後遇排氣中的火星或在排氣管高溫與高壓下的現象，可燃混合氣迅速燃燒，形成一股高壓氣體向外衝，從而產生放炮現象（即在有限空間內爆燃）。它使得發動機油耗增加，動力下降，甚至會使排氣管爆裂。

　(1)起動汽油發電機,調整低速油針至低速穩定,高速時調整主調油針至轉速穩定及排氣不冒煙,聲音不重不悶;節氣門突然開大不放炮,關閉後低速運轉正常。如調整油針無效,則可能是油路堵塞,應疏通油路。

　　(2)檢查火花強度,有無火花過弱或斷續跳火現象。

　　(3)檢查火花塞間隙是否合適,有無漏電現象(特別是高速時和熱機時),可用更換火花塞試驗的方法判斷。

　　(4)檢查調速拉杆、節氣門有無卡死、晃動過大現象。如過緊時,應在拉杆兩端和節氣門軸加兩滴潤滑油使其靈活。

　　(5汽油發電機組不帶負載時,汽油發電機組轉速會慢下來,以節約燃油並降低噪聲。

　　(6)檢查飛輪有無鬆動現象。

　　(7)檢查潤滑油是否足夠和良好。