1、進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障；

2、廢氣再循環閥失效，使廢氣在發動機怠速運轉時就參與了循環；

3、排氣系統堵塞，造成發動機負荷增大；

4、發動機進、排氣門關閉不嚴。

發動機進氣歧管壓力高的原因是：

1、節氣門的開度 ： 節氣門開度越小，進氣時活塞形成的抽吸作用越大，進氣歧管吸力越大，真空度越大，即進氣管壓力越小（進氣歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的）；

2、發動機轉速：發動機轉速越高，進氣時活塞形成的抽吸作用越大，進氣歧管吸力越大，真空度越大，即進氣歧管壓力越小；

3、密封性能：包括進氣歧管和氣缸的密封性能，密封性能越好，進氣歧管吸力越大，真空度越大，即進氣歧管壓力越小。

汽車發動機進氣壓力過大的原因：

1、廢氣再循環閥失效，使廢氣在發動機怠速運轉時就參加了循環。

2、進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障。

3、發動機進、排氣門關閉不嚴。

原因可能有：

1、進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障；

2、廢氣再循環閥失效，使廢氣在發動機怠速運轉時就參加了循環；

3、排氣系統堵塞，造成發動機負荷增大；

4、發動機進、排氣門關閉不嚴。

方向盤變重的原因：

1、汽車軸承壞了，這是汽車轉向沉重的主要原因，只需要將軸承進行更換即可；

2、胎壓不足，車輛跟地面上的摩擦面積增大，摩擦力就會增大，造成了轉向沉重的現象發生，需要及時調整胎壓；

3、轉向橫拉杆球頭缺少潤滑油油或者損壞，補充潤滑油或者更換球頭即可；

4、轉向油出現問題，變髒變質了，或者出現漏油，助力油減少了，就會感覺方向盤變得很重，需要更換轉向油或者添加轉向油；

5、軸承配合過緊，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯的現象，導致軸承損壞的就要及時更換。也要針對性檢查機械部分和助力系統的原因，排除是否有漏油進氣等密封性損壞現象；

6、當方向盤變重時，就很有可能助力器系統內部出現電路接觸不良等問題，需要到4店或者維修店找專業的人員進行檢測並維修。