9at變速箱是什麼意思？指的就是9擋自動變速箱。對於At代表的是自動變速箱，數字9就代表的是9個前進擋。變速箱作為汽車身上的核心零部件，對於車型的性能表現以及安全保證和穩定性等多方需求都有著極大的關系，下面可以來了解下9at變速箱優缺點有哪些。

9AT變速箱優點

最大優勢就是省油以及加速快。9AT變速箱的核心結構是4組行星齒輪和6個換擋元件，比8HP多了一個換擋元件。在多擋位的情況下，每個擋位之間的齒輪落差減小，減速比範圍寬廣，在高速時可以在低轉速的情況下實現油耗減少與較強的加速力。

9AT變速箱缺點

9AT變速箱由於擋位的增多，因此內部構件也是增加許多，而且對於製造與研發要求較高，相應的成本也就要大一些。由於內部的複雜構件，會出現故障的問題點也就較多，還有為了適應外殼尺寸而壓縮組件體積導致可承受的扭矩變小。

目前三大比較主流的9AT變速箱是通用，採埃孚以及奔馳品牌，自動變速箱作為技術比較成熟的一種類型，在未來的發展趨勢比較廣闊。而9AT這類多擋位的變速箱在換擋時也是更加平順，汽車燃油經濟性更好，不過由於在尺寸與複雜性以及成本的問題下，還需要較長的發展時間。

一般呢

①加速時變速箱不會進行跳檔，越踩油門變速箱齒輪越空轉打滑，有時會發生降檔或升檔困難的情況。

②換擋活塞因為變速箱油雜質太多而磨損，導致變速箱油無法洩壓從而無法換檔，所以要定期更換變速箱油。

③換擋頓挫沖擊。各控制閥以及電磁閥頻繁往復的運動會導致過早失效。由於這些控制閥的精密度較高，所以稍有偏差就會引起油壓的不穩定，從而導致電磁閥工作的不良而控制不到位，最終就出現換擋沖擊的現象。

今天為大家介紹的這款變速箱是09G，相信不少車友一聽說09G 都會想到大眾Bora、途安、Tiguan、Sagitar、等、斯柯達系列：Octavia、Fabia、昊銳，等等，這些車子使用的變速箱都是大家熟悉的09G變速箱。此款變速箱故障主要表現有：3檔升4擋打滑，頓挫感，並且儀表顯示故障燈亮，立即到店進行檢修。（車子變速箱打滑，可以在駕駛車輛時觀察發動機轉速錶，如果儀表上升後快速回落，這種現象都是打滑現象，這是儀表觀察法。還有一種，車子在行駛中，某一個檔位行駛，有明顯的拖拽感，就像車子在紅綠燈剛停穩，再次加速的感覺，或者過減速帶的感覺，頓挫感明顯。）

車子到店後技師立即對變速箱進行故障碼讀取。製定維修方案。由於故障是由變速箱內部機械損壞造成，維修需要對變速箱總成進行拆卸。

變速箱拆卸進行中，由於變速箱是車子三大件中的，一件對於車子來說一旦變速箱出現故障

維修不及時那可是非常致命的。而且變速箱故障後維修不及時也會導致車子的使用壽命降低。同時駕駛人員駕駛變速箱出故障的車子也是非常危險的一件事。

變速箱拆卸中，拆卸變速箱之前，必須對變速箱進行放油處理。（變速箱放油時可以根據 變速箱油液清澈度，及顏色，味道上來區分變速箱內部零件是否損壞嚴重。圖中這款變速箱油液還是比較渾濁的，出現這種現象的油液，說明變速箱內部零件磨損比較嚴重。

變速箱油放出來發現是上圖這種現象的車子，需要注意變速箱內部零件已經磨損，需要檢修一下。

其實變速箱故障是可以提前預防的，就拿這款變速箱來說，故障一般都是在8萬-15萬之間，車主們可以在車子行駛6萬多公里，進行一個變速箱大保養，當然了保養時一旦發現內部有磨損的零件，最好立即更換，

其實變速箱故障是可以提前預防的，就拿這款變速箱來說，故障一般都是在8萬-15萬之間，車主們可以在車子行駛6萬多公里，進行一個變速箱大保養，當然了保養時一旦發現內部有磨損的零件，最好立即更換，

變速箱總成很快就被技師給抬下，接下來就需要對變速箱總成進行分解，下面我們一起來看一下變速箱總成分解後，變速箱內部都有哪些零件出現損壞