拆卸方法如下：

1、先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉；用十字起子把前中網拆掉；

2、用工具鬆開發電機支架的螺栓並鬆開發電機，拆掉發電機皮帶；

3、用工具鬆開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶；

4、用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔裡的飛輪；同時用工具鬆開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓；此時皮帶輪應該可以輕鬆取下。

榮威350的曲軸齒輪是位於發動機內部的重要零部件之一。曲軸齒輪一般由高強度合金鋼材料製成，它通過與曲軸的齒輪齧合來傳遞發動機的轉動力。在榮威350中，曲軸齒輪的裡面一邊通常指的是與曲軸直接齧合的一側，這個方向是向發動機內部的。在曲軸齒輪裡面一側的設計和製造精度非常重要，它直接關係到發動機性能和可靠性的提昇。因此，在榮威350中，曲軸齒輪裡面一側的設計與材料選擇都應該經過嚴格的篩選和測試，以確保其高質量和長壽命。

回答如下：榮威350曲軸齒輪的裡面指的是曲軸齒輪的安裝方向。根據一般的設計原則，曲軸齒輪的裡面應該是指向曲軸的一側，也就是朝向發動機內部的一側。所以，榮威350曲軸齒輪的裡面應該是朝向發動機內部的一側。

榮威350的曲軸齒輪中，裡面是指與曲軸直接接觸的一側。曲軸齒輪是發動機中的重要組成部分，通過與曲軸的齧合，實現動力傳輸和轉動平衡。在安裝過程中，通常會將曲軸齒輪的凹槽與曲軸上的銷釘對齊，使其正確定位。因此，可以判定凹槽對著銷釘的一側是齒輪的裡面。這一側通常會靠近發動機的內部部件，比如曲軸主體，與外界相對隔離。

榮威350正時，曲軸上有兩個齒輪，一大一小，小齒在裡大的在外。

如果是大的在裡鏈條都掛不起，而且機油泵鏈條也漲不緊。