一個。Accord八代08款20只有一個三元催化器

八代Accord的三元催化器位於排氣管中部，是一個類似長水壺形狀的裝置。

現在的車都有三元催化器，只有早些年生產的排放標準達不到國二標準的車才不帶三元催化器。

三元催化器的定義：

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

三元催化器的組成：

三元催化器一般是由殼體、減振層、載體和催化劑塗層這四個部分組成。

殼體由不鏽鋼製成，防止氧化皮脫落，從而造成載體的堵塞。

減振層由襯墊或者鋼絲網墊組成，起到密封、保溫和固定載體的作用，並且為了防止振動、受熱變形等因素對載體造成損害，襯墊由膨脹雲母和硅酸鋁纖維組成，最後用粘接劑粘好。

載體由蜂窩狀的陶瓷材料制作而成，也有不少用金屬（含不鏽鋼）材料。

催化劑由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，塗噴在載體上便構成了淨化劑。

原車的三元催化器換了對車輛不會有什麼影響，但是對發動機有影響，這個主要是因為催化器就相當於汽車的淨化系統。換了催化器之後，新的催化器需要和發動機好好地磨合，如果磨合不好的話，肯定會對發動機造成一定的影響。

對於車輛來說三元催化器壞了，這個會造成一定的後果，比如車輛會排出大量的有毒氣體，還會對環境造成危害，這樣肯定會對汽車內人員的身體造成危害。三元催化器壞了不會影響到車子的正常使用，但是會增加油耗，還有行車的困難、燃油不完全等現象，而且三元催化器會影響到車輛的年檢，導致年檢不通過。