鋁金屬在汽車上的使用呈現逐年遞增的趨勢。局部或整體使用鋁材的車型有很多，如寶馬、奧迪、沃爾沃、路虎、捷豹等。車身所使用的鋁材基本都是鋁合金，通過增減合金元素的配比和採用適當的熱處理工藝等，使其達到所需性能。目前，用於汽車車身板材的鋁合金主要有Al-Cu(2000系列)，Al-Mg(5000系列)和Al-Mg-Si(6000系列)3種。6000系列鋁合金由於其可塑性好、強度高，成為許多汽車生產商的首選新型車身材料。對於車身的不同部位、不同構件，所使用的鋁材的合金成分、種類和熱處理工藝也不相同。如車輛的保險槓骨架、加強梁和側防撞梁等，所使用的鋁材都應具有足夠的輕度和韌度，在發生碰撞時要有良好的吸能特性。車輛傳動系統使用鋁製構件，不但具有足夠的強度和韌度，同時還具備良好的導熱性能。事實證明，汽車使用鋁材確實取得了良好的社會效益和經濟效益。

　　當車身製造中全部使用鋁時，依照它們在車身中的功能的要求，可分為鑄造件、沖壓件、壓鑄件，鋁鑄件被製造成能夠承載大載荷的部件，明顯減輕了重量但同時還具有較高的強度。這些板件具有複雜的幾何形狀，通常是用真空壓鑄的方式，使它們具有高強度。同時，它們還具有很好的延展性、良好的焊接性能和較高的可塑性，保證它們在碰撞時有很高的安全性。