這種情況是由於貨車在行駛過程中，沒有按照正確的順序掛擋導致的。
具體來說，當貨車在行駛中需要換擋時，應先放鬆離合器，再將檔位從高到低掛入目標檔位，最後再鬆開離合器。
如果在掛擋時，沒有按順序操作，如在離合器沒有完全鬆開時直接掛入目標檔位，就會出現“咯噔”一聲的情況。
此外，如果貨車的離合器磨損嚴重或者變速箱出現問題，也會導致出現這種咯噔聲。
因此，在日常駕駛中，應該按照正確的操作順序來掛擋，同時定期對貨車進行保養和維修，以避免出現問題。

這種情況可能是貨車變速器出現問題導致的。
咯噔一聲通常是指掛擋過程中發出的撞擊聲音，可能是變速器內部齒輪傳動不暢或者出現磨損等問題導致的。
如果經常出現這種聲音，建議及時檢查維修以避免發生更嚴重的損壞。
如果車輛司機的換擋操作不當或者沒有掌握好技巧，也可能引起掛擋咯噔一聲的現象。
在這種情況下，需要加強駕駛員的培訓和訓練，讓其熟練掌握汽車的換擋技巧。

1、汽車掛檔有聲音的原因：離合器沒踩到底；連動機構鬆脫；離合器片磨損嚴重，壓盤損壞；掛檔不到位。

2、如果想掛檔沒有響聲，最好是兩腳離合。減檔要踩空油，以最快的速度掛入下一個低檔，逐級減檔。行駛速度要和你使用的檔位要匹配，一般用2檔起步逐級加入高檔，8檔車1-4檔為低速，5-8檔為高速，有些駕駛員在空載的時候用4檔起步，這是不正確的，高檔起步會對汽車加大磨損。

1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可；

2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞；