可能有關，影響因素比較多

可以首先進行轉把的檢測，轉把內部結構雖然簡單，但是也是控制電動車檔速的關鍵，內部線路接觸不良或斷掉，會導致電動車擰油門不走、行駛不流暢的狀況，如果沒有萬用表或修車寶，那麼可以嘗試以下方式檢測：

先撐起後輪，找到電動車的控制器，找到控制器上轉把線的對接插口，用一根導線對紅綠接口進行短接，如果後輪電機轉動，說明轉把壞了，裡面的線路接觸不良，需要更換調速轉把。如果後輪電機不轉動，那麼就說明是控制器或電機出現了問題。

無關。這是因為部分電路有問題，或者電動車開關損壞。電動車的速度控制方式和機車一樣，是通過扭動車把右側來控制的。電動汽車的主要部件是控制器、電機、電池和車架。電動車上有很多電路。如果某一部分電路出現問題，就會造成撥動開關不起作用。

有關，電門過大，就會頓停，所以起步時要穩一點。

1、線路接觸不良，檢查線路，特別是接觸的地方。比如把手等地方。

2、控制器出問題，不能正常的輸出電壓和電流，更換控制器。

電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

電動車間歇性斷電的原因可能是電動車的控制器出現故障導致的，或者是電動車的電瓶解除不良，連接電瓶的線路出現鬆動現象，或者是電瓶老化了導致電量輸出不穩。

為了避免電動車的電池過早出現老化現象，需要注意為電動車的電池營造良好的工作環境，首先避免電池出現深度放電現象。深度放電時導致電池內的硫酸濃度增加，使電池的硫化現象變得更加嚴重，其次避免大電流放電現象的出現，還要注意正確掌握電動車電池的充電時間，需要參考電動車實際使用情況，避免出現傷害性充電。電瓶一般充電是在夜間進行的，充電時間平均維持在8個小時左右，避免出現過量充電現象，降低電池的使用壽命。