別克Excelle自動擋起步頓挫的解決辦法：去檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統，散熱沒問題，繼續往下看下面的。

3 . 對變速箱電腦系統進行重新編程設置。

4 . 更換變速箱油，正常情況下換變速箱油在2年或4萬公里更換一次。

5 . 檢查變速箱內部閥體是否有損壞，損壞了及時處理。

1、在猛提速操作時自動擋通常在2500轉至3000轉給予換檔。

2、緩提速操作時自動擋通常在1500轉至2200轉給予換檔。

3、解決換擋頓挫感的竅門即緩加油、輕抬腳、再加油，其自動擋換擋時機通常都控制在低轉速內完成，很好地解決了換擋頓挫感。

所有帶有物理檔位的變速箱都有可能產生這種頓挫，主要是因為兩個相鄰檔位的減速比不同，導致變速箱傳遞扭矩瞬間的變化導致的頓挫，這種頓挫是正常的。

對於採用液力變矩器的自動變速箱來說，在換檔一瞬間，液力變矩器內部的鎖止離合器會暫時性分離出來，運用變速箱油傳送和緩衝動力，對於採用多片離合器的雙離合變速箱來說，會通過兩組離合器半聯動的方式消除換檔瞬間的轉速差，由於有這兩種緩衝措施，因此這種升檔頓挫一般不明顯，對於駕駛舒適性影響不大。

涼車換擋頓挫的原因

一、正常的原因

1、升檔頓挫多數原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。

2、降檔頓挫多數是因為能量回收系統的介入，一旦駕駛者鬆開油門踏板或踩下制動踏板，發電機會立即開始工作，就會搭上發動機，給發動機造成一些負擔，影響發動機的轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就頓挫了。

3、低速頓挫很多寶馬車主有這情況，剛啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發動機轉速。

二、不正常的原因

1、變速箱檔位程序設定問題；

2、變速箱內部髒汙和雜質（新車可忽略）；內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫。

3、變速箱散熱問題；變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能，而且如果溫度超過120°C，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。