大部分是由於踩油門踏板的動作不對導致的，踩油門踏板時，應該讓右腳的腳跟放在駕駛室地板上作為支撐點，然後將腳掌踩在油門踏板上，用踝關節的伸屈動作來踩下和抬起油門踏板。

油門總是穩不住如何辦

汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 　汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。

輕踩油門車不走重踩油門,突然躥出去,一般是節氣門卡住導致的。 1.節氣門太髒的話就會卡住。輕點油門,油門會卡住一下。 2.清洗節氣門和怠速閥。如果清洗完之後還是不行的話,一般就是汽油濾芯堵塞。 希望這個問題的回答我的回答能夠幫助你