第一種,可能是火花塞的問題，每次用完後把油開關關掉然後它自己燒完油熄火，化油器就不容易壞，你買的時候應該有工具包，把火花塞拆下來看看。

第二種，要麼就是機油不夠，把機油保護器的線拆了啟動看看，不夠的話加點

直接拆除拉盤 去轉動飛輪 檢查一下有沒有問題 一般這樣的問題還是很少出現的 有可能是你在使用的時候發動機缺機油 導致抱軸了 也就是連桿與曲軸咬死了，這樣就會比較麻煩的如果是發電機的話 可以檢查發電機部分定轉子之間有沒有異物或損壞，比如轉子的線被甩出來 造成卡死 水泵的話 檢查泵體內部有沒有吸入異物等還有一個就是拆開火花塞 檢查是不是燃燒室內有機油進入 但是這個情況只是造成拉動起來比較費力 不會有卡死的感覺或最好碰撞的感覺 先檢查後再追問吧

1、曲軸與瓦的質量不好，軸頸與瓦面的光潔度差；

2、大、小瓦安裝不正確、間隙調整不當、接觸面積過大或過小，都會使軸與瓦的接觸面難以形成機油油膜；

3、機油泵的齒輪嚴重磨損失效，供油壓力減小，機油難以供應到指定潤滑位置，造成軸瓦幹摩擦；

4、機油油道被不潔雜質堵塞。汽油發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成，通過燃燒氣缸內的燃料產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動而輸出動力