1、密封不嚴，導致受潮。

汽車喇叭的裝置一般密封性能好，可以防止喇叭受潮。但隨著使用壽命的增加，密封性能或多或少會有所下降，效果也不如以前。清潔內部時一旦不注意防潮，水蒸氣很容易進入喇叭，導致喇叭受潮，從而導致喇叭鳴笛，甚至喇叭也不會發出聲音。

2.喇叭按鈕壞了。

眾所周知，如果司機開車時想鳴笛，直接按喇叭按鈕就可以了。但是，有時如果喇叭按鈕使用時間過長，可能會導致喇叭按鈕損壞。一旦壞了，喇叭的電路就不會接通，所以喇叭不會響。

3.被電擊燒傷

這可能與車主的不良駕駛習慣有關。許多車主喜歡在開車時長時間按喇叭。如果喇叭觸點電阻過大，很容易造成喇叭被電擊燒壞，產生阻抗。流經電磁線圈的電流減弱，電磁吸引力降低，無法吸引銜鐵帶動振膜正常振動，導致喇叭發音嘶啞甚至無聲。當喇叭不斷鳴響時，瞬時強電流通過阻抗仍然可以正常工作，所以喇叭會時好時壞。

4.接觸不良

一些汽車喇叭的內部電磁線圈端子不是通過焊接連接，而是通過擠壓鋁金屬鉚釘連接。如果末端漆包線上的絕緣漆處理不好或者鉚釘壓得不可靠，很容易出現假連接，導致接觸不良，導致汽車喇叭工作不良。但是，這種故障通常是喇叭的質量問題，無法修復，只能更換。

1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。

2.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。

3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。

汽車喇叭有一邊不響的關鍵原因：有蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等，Jettavs5喇叭在車的中網裡面，開啟前機箱蓋即可看到，經常維持喇叭外表清潔，不可將各種異物放入喇叭，以避免引起不正常聲音。

Jettavs5喇叭在車的中網裡面，打開前機箱蓋就可以看到，經常保持喇叭外表清潔，不可將各類異物放入喇叭，以免造成異常音。

汽車喇叭存在一些不響或聲音嘶啞的主要原因有蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等，車主可以檢修故障。

1、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良。

2、反復地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好。

3、左右轉動轉向盤，如果有較大的“嘶嘶”摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。

4、如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。

JettaVS5是Jetta品牌首款SUV車型，前臉採用大眾的X設計元素，並通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續大眾品牌設計，貫穿整個車身。

汽車音響一邊響一邊不響：可能是把聲道調到某一個喇叭上面去了；有可能是喇叭電源線路斷路問題，可以檢查一下線路，看是否暢通，或者斷掉，如果是，則接好線路即可。也有可能是喇叭壞了。

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汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。

音響系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中，至少要包含筆者提出的下列幾點，才有資格稱為音響，這一點任何音響系統皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什麼樣的聲音，得由大腦來控制。目前流行的主機有CD主機、MP3加CD碟盒和CD/DVD/車載MP5主機，MP5主機已替代一般的車載CD音響系統，海量硬盤容量已取代傳統的碟片。車載MP5已成為當今主流。