經濟模式相對省油一些。

哈弗m6標準模式和經濟模式，相差大概0.1-0.3之間，差距不大。但經濟模式下起步噪音和闖動都要小點，比較適合在城市開。20000公里前一直是用的標準模式開，現在基本上車啟動後調到經濟模式。

經濟模式是最省油的模式。哈佛m6有三種駕駛模式可供選擇。第一種模式是標準模式，第二種模式是經濟模式，第三種模式是雪地模式。車輛啟動後，默認模式是標準模式。

哈弗M6三個模式哪個省油正常駕駛下，2018款哈弗m6的經濟模式比標準模式和運動模式更省油，運動模式最省油。不同模式下，駕駛體驗會有明顯差異。建議:常規路面短距離宜採用經濟模式，小距離宜採用標準模式，明沙路段宜採用運動模式。一是運動模式油門更靈敏，換擋更延遲，懸架更硬，車身更低；有些車可以增加轉向力，或者增加排氣噪音，降低排氣阻力；更重要的是，它直接改變了電子系統，將自己從束縛中解放出來。第二，ECO模式的工作原理與Sport模式正好相反。整車更接近經濟型，發動機扭矩調節更柔和，車輛加速感和油門踏板整體線性度更好，加速過程不是很凌厲，噴油量更少，發動機燃油效率更高。第三，在Normal模式下，無論是發動機扭矩調節，還是變速箱換擋控制調節，剛好處於中間水平，車輛都能達到動力和油耗的平衡，駕駛感受更加舒適。車輛在高速行駛時，大部分工況都是定速行駛，因此變速箱檔位處於最高水平，相同車速下發動機轉速相同，但Sport模式下發動機扭矩輸出更靈敏。