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前面雷達可以向障礙物發射聲波,然後根據聲波被反射回來的時間,就可以計算出車身與障礙物的距離。
FMCW雷達的最大距離公式如下:
Rmax=雷達系統最大作用距離(m)
Pave=平均發射功率(瓦)
Gtx=發射天線增益
Arx= 接收天線有效口徑
Ρrx=接收天線效率
δ= 目標的雷達散射截面面積(m2)
Ls= 系統損耗
α= 傳播介質的衰減常數
Fn= 接收機噪聲係數
k= 1.38*10-23(joul/deg)玻爾茲曼常數
T0 = 290K標準溫度
τFr = 1, 連續波雷達的佔空比
SNR)1 = 單脈衝信噪比
FMCW雷達的距離分辨率
距離分辨率是衡量雷達系統在距離上分辨兩個目標的能力的指標。是指實際上兩個目標在距離上不能區分的最小距離。距離分辨率定義為目標響應最高點-3dB處對應的距離,對於線性調頻雷達系統來說,與調頻帶寬有關,可以由下式計算:
其中,c是自由空間中的光速,Kr是帶寬展寬因子,與進行IDFT處理前使用的權函數有關,BW是調頻帶寬。
前後雷達監測的距離範圍是不一樣的,具體如下:
1、前雷達報警範圍在30到120厘米之間,從120厘米開始,聲音信號激活,蜂鳴聲的頻率隨著距離的減小而增大,從30cm 開始,聲音變為持續音;
2、後雷達報警範圍在30到250厘米之間,從250厘米開始,聲音信號激活,蜂鳴聲的頻率隨著距離的減小而增大,從30cm開始,聲音變為持續音;
3、可以通過雷達的蜂鳴聲來判斷前後方障礙物的距離,切記要保持緩慢的車速來調整車輛位置,不能重踩油門以免反應不及時發生碰撞。