點火開關通常由三個接線柱組成，分別是電源（B+）、熄火繼電器（R）和起動機（S）。下面是一般情況下的接線方法：

1. 電源（B+）：將電源線（一般為紅色線）連接到電源接線柱（標有B+或者BAT）。這個接線柱是來自車輛電瓶的正電源，提供電源給點火系統和其他電氣設備。

2. 熄火繼電器（R）：將熄火線（一般為黑色線）連接到熄火繼電器接線柱（標有R）。這個接線柱是用來控制點火系統的電源供應，當鑰匙轉到熄火位置時，繼電器斷開電源。

3. 起動機（S）：將起動機線（一般為黃色線）連接到起動機接線柱（標有S）。這個接線柱是用來提供電流給起動機，將點火開關轉到起動位置時，電流通過該線路將電源傳遞給起動機，啟動發動機。

需要注意的是，以上只是一般情況下的接線方法，具體車型和品牌可能有所不同。為確保安全和正確的接線，建議您參考車輛的電氣系統圖紙或相關維修手冊，或者諮詢專業的汽車維修技師。

點火開關三根接線柱的接法因車型而異，但是一般來說，點火開關有三個接線柱，分別是電源火線、ACC線和ON/ST線。其中，電源火線是給點火開關提供總電源的導線，從電瓶經過保險絲直接連接在這個接線柱上，給其他兩個接線柱提供電源；

ACC線是車身用電器的輸出電源，收音機、室內燈、點菸器等設備都依靠這根電線輸出的電量來工作；ON/ST線是車輛電控系統長火線，汽油泵、儀表、全車燈光都依靠這根電線輸出的電量來工作 。

點火開頭的一根接在起動上方的接線柱上，通蓄電池火線的一根粗線接在起動吸鐵的一個粗接線柱上。另一個是接回路線的。 　　起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。起動系統將儲存在蓄電池內的電能變成機械能，要實現這種轉換，必須使用起動機。 　　起動機的功用是由直流電動機產生動力，經傳動機構帶動發動機曲軸轉動，從而實現發動機的起動。起動系統包括以下部件：蓄電池、點火開關(起動開關)、起動機總成、起動繼電器等。