鐵道機車和車輛專業都是鐵路系統主專業，是鐵路生產經營的重要崗位。機車專業注重培養火車司機，主要是駕駛高鐵、客車、貨車開行的操作崗位。

車輛專業是對鐵路車輛檢查維修保養的崗位，包括貨車客車車底的檢修維護、動態靜態測試等工作，主要是對客車貨車車輛的維修的工作人員。

我是鐵路機車專業。 鐵道工程屬於土木，工作一般去 工程局或者 路局工務段。 鐵道機車 工作一般去 路局車輛段 動車 段，或者中車集團 地鐵等。 如果讀碩士 兩個專業都有機會進好的鐵路設計院

我是鐵路院校車輛工程的研究生，本科是學機車的。1、我們學校機車工程主要學習內燃，電力機車機械方面的知識；電氣方向的是電氣學院開的專業叫電力牽引。所以我們學的主要是機車車輛動力學、內燃機，車體，走行部，還有牽引傳動等方面的知識2、鐵道車輛專業其實差不多，主要是學習鐵路客車、貨車的結構、動力學、強度、電氣設備等方面的知識，還要稍微講講動車組結構。這兩個專業其實差別不大，就業的時候單位也不會特別要求是機車還是車輛的，一般只要是鐵路機車車輛的都行。現在這兩個專業就業都還行，一個是主機廠——各個機車車輛製造廠；然後是鐵路局。

鐵道機車車輛，分兩部分：

1、機車（就是俗話說的火車頭），主要學習研究機車的構造工作原理，可到從事機車研究（研究所）、生產（機車廠）、牽引（開火車）、檢修（修火車頭）。。呵呵

2、車輛（就是我們看見的車頭後面拖的車廂），一樣，一般都是在車輛廠、車輛段、基地、等地方修車輛。當然也有研製工作因能力而異。城軌顧名思義是城市軌道交通，主要是地鐵、輕軌，它採用的車和動車組差不多，一般是分散動力的車列，所以我們一般稱車輛就行了。 總之學你說的這個專業，大概就是從事以上那些工作，如果能到城軌就是地鐵車輛等設備的檢修，到鐵路上就是鐵路局的機車車輛牽引檢修。