不是全鋁車身 是鋼鋁混合材質

據了解，特斯拉Model Y與Model 3共享了75%的零部件，車身材質採用了鋼鋁混合材質，在撞擊時能有效吸收能量，降低駕駛艙的變形幾率，使車輛的乘客保護性能進一步提高。配置方面特斯拉Model Y依舊配備全景攝像頭、雷達、360度超聲波傳感器以及實時車流更新等。

有超聲波雷達。
因為特斯拉的Model Y採用了一種全新的底盤架構，其中包含了12個超聲波雷達，這些雷達可以有效的感知車輛周圍的環境，保障行車安全，並且可以輔助自動駕駛控制系統，提高車輛自動駕駛的能力和準確性。
此外，Model Y還配備了前視攝像頭、側視攝像頭、雷達和超聲波傳感器等多種傳感器和監測系統，能夠實時監測道路條件、交通狀態、障礙物等信息，進一步提高行車安全性和駕駛的舒適性。

沒有，已被優化。

新款特斯拉Model Y在車頭和車尾保險槓位置不再搭載消超聲波雷達,而通過高清攝像頭等來實現自動駕駛功能。

是的，特斯拉Model Y有超聲波雷達。
這是因為特斯拉的車輛採用了全面感知自動駕駛系統，超聲波雷達是其中一個關鍵部件，能夠精確地感知距離和物體的形狀，從而確保車輛在行駛過程中能夠準確識別障礙和路面狀況。
除了超聲波雷達，特斯拉Model Y還配備了多個其他傳感器和攝像頭，如車道保持輔助系統、自適應巡航控制等，從而提昇了整車的安全性能和駕駛體驗。
總之，特斯拉Model Y在自動駕駛領域的投入讓它擁有了前瞻性的安全技術，這也是消費者選擇特斯拉車輛的最主要原因之一。

有超聲波雷達。
因為特斯拉Model Y採用了超聲波雷達傳感器，這些傳感器可以探測車輛周圍的物體和障礙物，並幫助車輛做出避免碰撞或調整行駛路線的決策。
此外，特斯拉Model Y還採用了激光雷達、攝像頭等多種傳感器來提供全方位的感知信息，確保駕駛更加安全。
在未來，隨著技術的不斷發展和升級，特斯拉的雷達系統將會更加智能和多功能。