過S彎，前輪壓線了，也就沒戲了，還管後輪嗎？

不過後輪可以從倒車鏡裡面看到，及時調整，後輪可以不壓線的，S彎是最好過的，擺正車身，先看車頭左側，挨住右側白實線，左側打一圈，車頭跟兩側平行時候，回正方向，到車頭右側挨住左側白實線，右轉一圈，車頭在左右兩側平行回正方向，就出來了

可以的。

1、要練習後輪滑動作，最好要有坐姿的後輪騎行的技術基礎。因為練會了後輪騎行動作，也就擁有了基本的後輪單獨著地時的平衡掌握技巧。兩者在左右方向的平衡調整技巧是相同的，不同的是前後方向調整。後輪騎行時，車頭向下掉時是用加速的方式抬起前輪，車頭過高時是通過剎車減速來降低前輪高度。兩者的相似點是都是要用後輪單獨著地前行，基本動作感覺很相似。　　

2、初期練習後輪滑時，要先掌握“起車頭”的動作： 初學者對速度要求不高，可以用站立姿勢踏動腳踏加上抬車頭的方式，車頭抬到位後停止腳部動作，用心去體會後輪單獨滑行的感覺。久而久之，在配合重心移動的技巧就可以滑行很遠了。 這個動作練熟悉以後，可以採用直接拉起車頭的方式，讓前輪高度快速到位。不過最好在前輪到位之前就要開始重心調整的動作，以便提前進入平衡狀態。也就是說前輪抬起的最後那一小段高度是用“伸直雙腿”的動作來完成的。　　

3、後剎車的作用在練習後輪滑初期時很重要，初學者不要直接開始“不使用後剎車（breakless）”的滑行練習。和其他技術動作的練習一樣，必須遵循“循序漸進”的原則。以後想要轉變為不使用剎車滑行時，先不要拆掉剎車系統，只要嘗試不用食指貼靠剎車手柄即可。車速由慢到快，前輪高度放低一些，熟練以後再慢慢去掉自己對剎車的依賴性。另外要說的是在很多高速滑行的場合下，有後剎車要比沒有更為穩妥。