電池的內阻很小，而導線的電阻也很小，如果用導線把電池的正負極在不經過負載的情況下直接連接，那麼如果是細導線的話(阻值大於電池內阻時)，短路瞬間會產生很大的短路電流，會把導線融化斷。

如果導線很粗(阻值遠小於電池內阻)，短路瞬間電池會急劇升溫甚至是爆炸，無論是哪種情況都是非常危險的。

一個電池兩側是正級和負極，如果將電池的2側直接連到一起，電池就短路了。

小時候我試驗過，用一個銅絲將電池的2端相連，銅絲變紅，將手都燒了，電池也壞了。

雖然只是一個1.5V的電池，短時流量還是挺大的。

生活中不要將電池的2側直接連接在一起。

再戶外的時候，可以將電池2端連接進行短路造成瞬時大電流引火。

電池這兩端被導線直接連起來時，就會發生短路。短路時，電池和導線會在一瞬間發熱發燙，不僅小燈泡不能發光，電池也很快就會被損壞。

　　電池兩端直接被導線連通叫做短路。短路時，電路內會出現非常大的電流，叫做短路電流。當電路發生短路時，短路電流可能增大到遠遠超過導線所允許的電流限度，致使導線劇烈升溫，甚至燒毀電氣設備，引起火災。

是的。電動車充電口直接與電瓶正負極相連，通常都裸露在外，一旦用硬幣、鑰匙等金屬物品短接充電接口，會造成充電口瞬間燒毀。

另外小孩玩耍時有時也會隨便拿物品碰接充電口，發生燒傷事故也經常有發生。應該時刻保持充電口蓋上絕緣蓋。

是的，直接相連就可以了。電動車電瓶的充電線和輸出線是並聯的，也就是正極和正極接在一起，負極和負極接在一起。兩邊量電壓是一致的。

電瓶壽命是按照循環次數來記。鉛酸電池是300-400循環左右，充滿一次，放一次，算一循環，衝一半，放一半，算半次。 充滿電，放完電是根據壽命影響來衡量的，就是每次充到這個電壓，壽命比較長，速度不會太慢。