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1 # 用戶7854595142358
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2 # 用戶1138713678582318
一般來說031號032號在3人位,033號在2人位,之間隔著過道,都不靠窗 詳見座位號或者鋪號: 對於大部分綠皮車和空調列車:1號座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”結尾的號數也靠窗。
對於列車長辦公席所在的車廂以“3”“4”“8”“9”結尾的號數靠窗。一般列車: 窗|5 6 7|過|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 有列車長辦公席的車廂排列如下: 窗 |9 0 1 |過| 2 3 |窗 窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗 -
3 # 用戶2634044682287032
座位號尾數是0、4、5、9的靠窗。 無列車長辦公席的車廂 排列如下: 窗|5 6 7|過|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外沒有0號的座,是從1號開始的,所以1號也靠窗。 有列車長辦公席的車廂 排列如下: 窗 9 0 1 過 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 順便說一下,一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號. 1:現在中國中國產客車車廂有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座號排列不一,但有規律可循:116定員的車廂,凡是座號尾數中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定員的車廂,凡是座號尾數有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是購買兩張火車票,如購到3和4或8和9為尾數的兩張連著的車票,則一定有一個座位是靠窗的。還有定員為112的呢,靠窗為尾數4、5、8、9的位置。 108座車廂座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -------------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -------------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 -------------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108 -------------------| |-------- 這個規律是我在火車上研究總結出來的,希望大家喜歡,能運用在現實中! 一、 目前除動車組列車外,一般的客車車廂都有118個座位,座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號,就是靠乘務員休息室這端;80—118號,應在車廂另一端;41—79號則在車廂中部。 按照普通客車車廂座位編排方式,一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。也就是說,這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號,一般都是靠窗座號。 1. 定員為118人的車廂,座號尾數是0 、4 、5 、9的是靠近窗口的座位。 2. 定員為116人的車廂,座號尾數是2 、3 、 7 、8的是靠近窗口的座位。 3. 如果購買兩張火車票,應購買尾數是3和4或8和9的兩張連號票,其中必有一個是靠近窗口的座位。 二、 現今在鐵路上運行的客車主要是22型和25型車廂。22型是舊車型一般是綠色的車皮,主要跑一些慢車和普快列車。25型是新型空調車一般是紅色、蘭色。 新空硬座車的定員是118和112兩種(少量128),22型硬座車是118和116兩種。各型車座位安排如下: 定員118座的車:(非新空車新空車以及128座一樣 ) 第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗 第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗 第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗 第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗 * * * * * 以後各排座位號加5。靠窗的尾數:4.5.9.10 外加 1.118 新空車112座: 第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗 第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗 第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗 第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗 第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗 第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗 * * * * * 以後各排座位號加5。靠窗的尾數:3.4.8.9 外加 2.5.112 非新空車116座: 第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗 第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗 第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗 第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗 * * * * * 以後各排座位號加5。靠窗的尾數:2.3.7.8 外加 116
回覆列表
04車031號032號033號都是在第七排,其中31號、32號分別是三人座中間和靠過道位置,而33號是兩人座靠過道位置
此火車車次18:19從包頭始發,19:08到終點站, 歷時24時49分,全程共有17個停靠站,分別是:包頭、包頭東、呼和浩特東、集寧南、張家口南、沙城、瀋陽、蘇家屯、遼陽、鞍山、海城、大石橋、熊嶽城、瓦房店、普蘭店、金州、大連、