因為汽車空調是用發動機驅動的，空調壓縮機的動力來源於汽車發動機，所以在開空調的過程中也會損耗一些動力，讓人感覺到汽車加油遲緩，動力不足。

汽車開空調後動力不足是正常現象，而且車齡越大的車這種現象越明顯。一般的車用空調壓縮機的功率在2-5kw左右，大家可能感覺這點功率對發動機來說不是很大，因為現如今的主流自吸發動機最大功率都能夠達到80kw以上了。

汽車的發動機，它的最大功率可能需要當發動機達到5000轉的時候發揮出來，這也就意味著當發動機在低速運轉的時候，其實它的功率可能只能夠在20-30kw左右，那麼這個時候汽車空調占用的功率就達到了20%左右，是很高的一個比例，這也就會讓我們感覺發動機的阻力很大。

這也就意味著汽車的功率大小就會直接影響到開空調時候的開車體驗了，如果我們汽車發動機的動力以及排量越大的話，那麼感覺到的空調對發動機的動力衰減影響越小，如果汽車的發動機動力以及排量越小，那麼感覺到的阻力就會越大。

2.0排量開空調在市區還可以，上山或在高速上就不太夠用了

從自己的1.5排量來說，我自己用的1.5的車，夏天開空調，沒有發現車沒有勁的感覺。動力依舊正常。

1. 可能存在這種情況。
2. 這是因為2.0自吸發動機的功率相對較小，開啟空調會增加發動機的負荷，導致動力輸出減弱，從而感覺沒勁了。
3. 如果想要改善這種情況，可以考慮使用更高功率的發動機或者更高效的空調系統，也可以減少空調的使用時間，或者在行駛時選擇較平緩的路段，減少發動機負荷。

自吸開空調沒勁的原因可能是空調系統出現了故障或問題。

自吸是指空調系統通過自身的壓縮機來吸取製冷劑進行循環，如果系統中存在漏氣或製冷劑不足的情況，壓縮機工作時會缺乏充足的製冷劑供應，導致製冷效果下降，空調性能減弱。

此外，其他因素如壓縮機故障、冷凝器或蒸發器堵塞等也可能導致自吸開空調時表現不佳。若出現該問題，建議儘快請專業技術人員進行檢修和維修。

如果您的2.0自吸發動機在開啟空調時失去了動力，可能有以下幾個原因：

1. 空調系統負荷過大，導致引擎失去動力。當空調系統啟動時，它需要額外的能量來為空調壓縮機提供動力，從而增加了引擎的負載。如果發動機本身的動力不足或者空調系統過於老化，就可能導致發動機失去動力。

2. 空氣濾清器需要更換。如果空氣濾清器過髒或者阻塞，就會限制空氣進入引擎，從而導致發動機失去動力。

3. 燃油系統出現故障。燃油系統中的某些組件，例如燃油泵、噴油嘴等，如果出現故障，就會影響燃油供應，導致發動機失去動力。

4. 點火系統出現故障。點火系統是引擎正常運轉的關鍵之一，如果點火系統出現故障，就會導致發動機失去動力。

建議您到專業的汽車維修店進行檢查，以確定問題的具體原因，並進行維修。在此期間，建議您暫時不要使用空調，以避免對發動機造成過大的負荷。