機車要跑兩千六百公里才算過磨合期。新機車買回來騎行是有磨合期的，要換四次機油以後才算過了磨合期，第一次三百公里換機油，第二次五百公里換機油，第三次八百公里換機油，第四次一千公里換機油，這樣才是真正過了磨合期，機車磨合期不能跑太快。

新車50公里內必須主要時速不能超過30.一般就20多30這樣.不能不能拉重物出一百多公里後不能持續高速200多公里後基本是不用太小心了 過300公里後就不需要注意什麼了.放心的開吧國內機車確實在1萬多公里左右發動機是最佳狀態.確實可以理解為次時過磨合.但到6萬多公時候已經是能感覺衰減了.車不超3千公里 .冷車最好是需要熱車!!!

機車磨合期車速最好控制在60以下，建議不要破60，機車的速度基本上都會保持在55km/h左右，這樣的行進速度對於發動機來說是最為輕鬆的，而發動機的轉速要保持在一定的合理範圍內。機車的磨合期一般在1500左右，最好不要提前結束磨合期，否則會導致初期的磨合效果會大大的降低。



機車磨合期正確方法

1、動車之前要預熱，在車子磨合階段要讓發動機預熱2分鐘左右，讓機油循環到需要潤滑的每個部位。按照機車達到一定里程時，要及時更換質量好的機油。

2、機車的速度基本上都會保持在55km/h左右，而這樣的行進速度對於發動機來說是最為輕鬆的。

3、發動機的轉速要保持在一定的合理範圍內，要經常改變發動機的轉速，就是在磨合階段不能只磨合一個檔位，不能超過規定的最高轉速。

4、也不要在行駛時經常換擋，要充分磨合各個檔位和零部件的均衡運轉，在操作上必須平穩給油。避免猛上油和猛丟油的現場，這樣對齒輪和鏈條有損害。

5、注意一次行駛不要超過太長時間，在磨合階段，正常情況下行駛30分鐘就應該熄火讓發動機散熱。