第一種原因：ABS泵線路或插頭虛接

通常如果出現緊急檢修輔助制動這種故障，一般需要車主將車子開到維修點去進行檢修。自己是沒有辦法處理的。當車子出現這個故障的時候，首先考慮就是ABS泵線路或者插頭出現了虛接的情況而導致的誤報警。一般在碰撞後或行駛過顛簸較大的路況時才會導致這種情況出現。

解決辦法：重新插拔接頭和固定線路

通常這種情況維修的人員都會先清洗ABS泵插頭上方的氧化物質，然後重新固定線路，基本就可以解決虛接的問題。這種故障到外面的修理廠修復就可以了，一般100元左右就可以搞定。在4S店的話，最少收你200元。

第二種原因： ABS泵損壞

如果不是線路方面的問題導致的故障產生的話，那麼只有可能是ABS泵本身出現了故障。 ABS泵這個部件它是沒有辦法單獨修復的。而且它損壞的概率是比較低的，除非本身質量有問題。

解決辦法：更換ABS泵

如果確定ABS泵損壞，損壞的地方一般都是ABS泵內部。這種情況只有更換總成才可以解決問題。建議在外面的修理廠更換就可以了，修理價格在700元左右，如果在4S店的話需要1400元左右。

感覺剎不住的原因：

1。真空助力泵洩漏：真空助力泵洩漏或損壞。你要知道，踩剎車踏板的力是靠剎車助力泵增加的。如果它壞了，剎車會變得困難。以前是靠剎車助力泵的真空力，現在只能靠你自己的腳力。這種差異很容易感覺到。

2.非故障：熄火後踩剎車。這也和制動助力這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空，而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就會沒有，但這種重現啟動後就會恢復，並非故障。