中國鐵路網簡要來說就是“六橫六縱”網，分別是： “六縱”：京滬線（北京、天津、濟南、徐州、南京、蘇州、上海）；京廣線（北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州）；京九線（北京、衡水、聊城、商丘、阜陽、九江、南昌、贛州、深圳、香港九龍）；京哈線（北京、瀋陽、長春、哈爾濱）；包頭-太原-焦柳線（包頭、太原、焦作、襄陽、宜昌、懷化、柳州）；寶成-成昆線（寶雞、綿陽、成都、攀枝花、昆明）。

“六橫”：京包-包蘭線（北京、呼和浩特、包頭、銀川、蘭州）；隴海-蘭新線（連雲港、徐州、商丘、鄭州、西安、蘭州、張掖、酒泉、烏魯木齊）；滬昆線（杭州、金華、上饒、鷹潭、株洲、懷化、貴陽、昆明）；滬蓉線（上海、南京、合肥、武漢、襄陽、安康、達州、成都）；濱綏（滿洲里、齊齊哈爾、大慶、哈爾濱、牡丹江、綏芬河）、南昆線（南寧、百色、昆明）。中國鐵路發展迅速，尤其是近年來高鐵的建設更是讓鐵路網實現密集、高速發展，以上線路也許並不能完全概括中國鐵路網，另外還有不少支線、複線，許多偏遠地方也逐漸進入“鐵軌時代”，所以要用發展眼光看就好。