這是由於技術不過關，對離合器和油門的配合不夠嫻熟導致的。在低速前進時，一定要注意離合器的使用，可以很大程度上避免熄火。在慢速過彎時，如果掛的是高擋，沒有踩油門，也會導致熄火。

汽車轉彎或倒車速度比較慢，以適當的車速搭配合適的擋位，使用半離合，拐彎過去以後離合要慢松，松急了容易憋熄火。同時，還需要看彎度大小，是直角彎還是慢彎，來決定用不用踩離合器。車輛在正常行駛當中，尤其過大彎、下慢坡是不需要踩離器的，靠剎車換擋調整速度才是正確的。

電路故障，低壓線路短路造成熄火；

2.

器件故障，點火線圈、容電器、電子點火模塊故障；

3.

油路故障，汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。

科三掉頭熄火的原因如下：

1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前，開轉向燈少於3秒即轉向；

2、駕駛姿勢不正確；操縱轉向盤手法不合理；選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動；

3、起步掛錯擋，不能及時糾正；換擋時發生齒輪撞擊；遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速；

4、因操作不當造成發動機熄火一次；不能根據交通情況合理使用喇叭；不能根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；制動不平順；

5、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為。

自動擋車突然熄火的原因是：1、發動機供油油路堵塞；2、氣缸內火星塞積碳；3、使用劣質燃油。

自動擋車突然熄火，需儘快打開雙閃燈，提示後車出了問題請注意，踩剎車儘快讓車子靠邊停下來。自動擋車是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋車的擋位分為：1、P擋是泊車擋，啟動擋；2、R擋是倒車擋；3、N擋是空擋；4、D擋是前進擋，也稱驅動擋；5、L擋是低速擋；6、S擋是運動模式。