紅綠燈的時間比較短，停車等待的時間就不會很長，這樣汽車掛在D檔踩剎車等待綠燈。

紅綠燈的時間比較長，需要長時間的等待。此時可以將汽車掛入N擋，然後拉起手剎。這樣就能夠放鬆自己的腳，沒有必要再腳踩剎車。

等紅綠燈的時候,時間短的話可以直接掛D擋,不用掛N擋;如果時間比較長,應該把N擋掛到擋位,然後踩剎車。如果時間短,就沒必要把D擋掛到N擋。然而,有一點需要注意的是,你必須始終踩剎車(出於安全原因)。

不一定，看駕駛習慣。

等紅綠燈的時候，雙離合可以掛D擋一直踩剎車，也可以掛N擋。

有些車有自動保持功能，等紅綠燈的時候可以掛D擋，不用踩剎車。

雙離合變速箱的工作原理很簡單。雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似，只是有兩套離合器。一組離合器控制偶數檔，另一組離合器控制奇數檔。然後在等紅綠燈的時候，踩下剎車後離合器會斷開，所以此時發動機和變速箱沒有連接，發動機怠速運轉。所以等紅綠燈的時候可以掛D擋一直踩剎車，也可以直接掛N擋。

要

在等紅燈時，如果您使用雙離合器變速器，建議將檔位放到 N （空擋）位，這可以減少引擎負擔，提高燃油效率，延長離合器的壽命。

如果您使用手動變速器，則可以將離合器踩到底，鬆開油門，這樣引擎將保持空轉狀態，也可以達到相同的效果。無論使用哪種變速器，在起步前，請確保離合器完全鬆開，以避免車輛損壞。

如果等待時間在30秒以內，那麼這是建議掛D檔踩剎車，因為這個時候如果來回切換檔位相當麻煩，間隔時間畢竟太短了。太過頻繁的換檔操作，還可能會給離合器變速箱造成比較大的磨損，對於變速箱來說是相當不利的。

一旦需要等待的時間超過30秒以上，那麼這個時候最好還是要掛N檔拉手剎。這樣才能夠斷開動力的傳遞，不至於使車輛發動機應動力太大造成負荷，也能夠有效的減少燃油消耗。所以說乾式雙離合等紅綠燈需不需要掛N檔，是根據不同的實際情況來進行考慮的。

對於大眾乾式雙離合汽車在等紅燈時是否需要掛 N 檔的問題，一般情況下並不需要掛 N 檔。因為現代汽車在踩下剎車踏板時，會自動切斷發動機與變速器之間的傳動力，使車輛不會前進，同時又不會讓發動機過於耗費燃油。因此在紅燈等待時，駕駛員可以將腳從離合器上抬起來，讓離合器處於鬆開狀態，然後繼續踩下剎車踏板即可。

但是，如果停車時間較長，建議將車掛入 N 檔，以免離合器處於半聯狀態，導致離合器片損耗加速。此外，在車輛行駛過程中，如果需要停車等待一段時間，也建議將車掛入 N 檔，以免造成離合器過度磨損。