首先應該到專業維修店用檢測設備讀一下故障碼，按故障碼修理，更換

2、第二沒有電火花產生是發動機無法啟動這一故障的根本原因。

3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統中，你可以很方便地取下然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱？

5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路

溫度過高汽油揮發加快，對油壓產生影響，產生氣阻。

水溫傳感器工作不良：不能提供正確的溫度信號，影響發動機噴油，造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。

進氣溫度傳感器溫度過高或短路：進氣溫度傳感器溫度過高會導致混合汽變濃，導致啟動困難。