可以。燃油踏板車125是無級變速皮帶傳動方式，採用的是強制風冷散熱模式，車身構造小巧輕便，沒有離合不用掛檔，操控簡單容易上手，男女都適合騎行，一般來說踏板機車連續行駛只要人沒事，車是沒有問題的，但不建議連續行駛時間長，不利於人車安全，也會加劇磨損發動機等部件，最好是騎行一小時左右停下來休息一下

完全可以跑長途，事實上無論踏板還是跨騎車都可以跑長途。關鍵是跑的方式。如果是水冷車，那麼只要水溫穩定，就可以儘管跑，大約300-500公里休息一下就可以了。如果是風冷車，那麼跑上100-200公里最好休息十幾分鍾。

注意幾點

1、 開始要熱車 ，不管冬天夏天 ，跑前都需要熱一下， 幾分鐘就行。

2、開始跑的時候不要太快，循序漸進。

3、不要猛轟油門 ，本來就很費油的 ，除了增加耗油量之外 ，對發動機也不好， 磨損會加速的。

4、跑的時候 跑四五十分鐘 ， 就涼涼車 。

5、加油的時候最好加到百分之八十， 不要加滿。

6、踏板的制動 ，踏板的輪胎和普通的二輪有所區別，制動的時候 最好一塊，只有後輪制動 會甩尾的 ，制動前輪的話就不用說了，會飛出去的。

按照車輛性能來說，一天即便跑個1000km也是沒問題的，有車友可能會說發動機和傳動系統會受不了，但事實上踏板車並沒有那麼矯情，只要駕乘人員受得了，車絕對不會有問題，所以這種狀態下，主要還是取決於個人需求。

既然車沒問題那麼決定這種需求的除了個人因素以外，最主要需要考慮的還是安全因素，以實際的速度表現來看，機車長距離騎行，平均時速保持在60km/h會最為適合，因為這個速度下車輛的主動控制權依然還在騎手的手裡，如果超過這個速度就會存在著很大的安全隱患。

當然它只是一個建議車速，空曠路況下完全可以適當提高一下車速，而一些車流量比較密集的路段，就可以放慢車速。前後一平均實際的車速也就60km每小時左右，以這個時速為標準那麼一天騎五到七個小時最為適合，如果騎得時間太久就會疲憊不堪。

由此我們就可以推算出一個大致的騎行距離，大踏板機車一天的最佳騎行距離保持在300到400km最為合適，基本上就是早晨跑兩個小時左右，下午跑兩個小時左右，如果狀態好可以適當增加一點騎行距離，而風景優美就可以放慢腳步，領略一下祖國的大好河山