補胎密封膠沒有效果。

轎車補胎不需要密封膠，因為轎車輪胎漏氣了，補胎用的是膠水，補胎的時候把輪胎被扎的地方用沙輪磨一下，摸上補胎的膠水，停十分鐘，再把輪胎貼粘上面就好了，外胎的邊是和輪網自動密封的，所以是不需要密封膠的，如果輪胎扎的口有點大，粘好後回到家就把輪胎換掉，這也是安全需要

汽車輪胎修復膠是通過輪胎的氣門注入胎內，當車輛行駛時，輪胎修復膠就會在離心力的作用下，將補胎液均勻的覆蓋在輪胎的內側，在輪胎的內側形成一層保護膜，填補漏氣的位置，起到補胎的情況。雖然汽車輪胎修復膠能夠起到補胎的作用，但是會腐蝕輪胎的鋼圈和橡膠。所以輪胎修復液只能應急使用，建議還是使用專業的補胎方法，或者是更換汽車的輪胎。

輪胎修復膠並不能夠修復所有輪胎的損傷，如果輪胎的坡口較大或者是修補的次數太多，就不能使用了。而且，市面上銷售的輪胎修復膠質量參差不齊，購買正規店鋪銷售的輪胎修復膠，才能更好的修復輪胎

沒效果，補不住的，密封膠粘性不夠，打飽氣就會開裂。

輪胎裂紋修復液是有用的，比如你在跑長途的時候發現車的輪胎有裂紋，你還沒有地方換新輪胎，你就可以用修復液，首先要把車開到一個安全的地方，把輪胎卸下來，把輪胎搽乾淨，把修復液塗在輪胎裂紋處，等它幹了再把輪胎裝上去就可以了，這個輪胎裂紋修復液只能是應急用的，你買到新輪胎還是要用新輪胎，舊胎就不要用了。

有用的。

1、漏洞過大不能修補：補胎液理論上只能填補直徑不超過5mm的細小漏氣孔，對裂縫修復效果不佳，而且大面積損傷也無法修補。

2、胎壁穿孔無法修補：補胎液只能用於胎面上的穿孔，因為補胎液在注入後和行駛過程中，離心力作用使它只能填補胎面，無法平鋪在胎壁上，因此胎壁上的傷口是無法修補。

3、有胎壓監測的車型不能使用：補胎液會對輪胎內的胎壓監測設備造成損壞，一旦有殘留，還會影響輪胎平衡。

4、溫度過低或海拔過高時慎用：低溫會影響補胎液的工作效果，並且高海拔下由於氣壓變化也會對補胎液的工作造成影響，因此要慎用。

用途不大

沒有說的那麼好，這東西只能應急用用，如果修補液長時間在輪胎裡，等扒下輪胎的時候就會發臭，所以除非很急的情況建議不要使用，如果使用後請儘快處理掉。如果不把修補液處理掉，就會影響以後輪胎的使用壽命！

漏洞過大不能修補：補胎液理論上只能填補直徑不超過5mm的細小漏氣孔，對裂縫修復效果不佳，而且大面積損傷也無法修補。

有用，但只能應急使用

因為輪胎裂紋修復液會對輪胎有損害。補胎液是合成高分子化合物，會與輪胎內側橡膠和輪轂產生化學反應，從而腐蝕輪胎及輪轂；而且補胎液還會影響車輛行駛的穩定性，因為輪胎在正常情況下行駛需要保持輪胎質量分布均勻，而補胎液需要注入到輪胎內，可能只附著在胎壁的一側，破壞了輪胎的平衡。