沒有，目前極大部分鄉鎮是沒有設置紅綠燈，因為鄉村的交通相對於城市來說少，而且鄉道紅綠燈並不高峰。,新修的路是沒有設置紅綠燈的,大部分都沒有設計紅綠燈，鄉道的車流量較小，而且鄉道的路況不好，車速不快，較少車輛會違法行駛，沒有安裝紅綠燈電子眼的必要，但還是希望大家一定要遵守交通規則。

沒有電子眼。
因為鄉道紅綠燈的流量相對於城市的會更小，目前鄉村地區的交通管理還不太發達，大部分鄉道紅綠燈都不配置電子眼，主要是通過交巡警巡邏、定期檢查等方式來確保交通安全。
鄉道紅綠燈的安全問題一直備受關注，為了避免交通事故的發生，我們在駕車時一定要注意遵守交通規則，保持安全距離，不違規搶行等行為，同時也要更加重視鄉村地區的交通建設和管理，提高交通設施的完善性和行車安全性。

沒有電子眼。
原因是鄉道為鄉村道路，在交通流量和車輛速度上相比城市道路有較大的差異，因此鄉道通常不設置電子眼這種高速公路、城市主幹道等道路流量大、車速快的交通工具監測措施。
此外，在鄉道上安裝電子眼需要投入大量財力和物力，且維護費用高昂，且受到鄉道奔馳車等交通工具的破壞可能性更大，存在風險。

一般來說，鄉道上紅綠燈並不會配備電子眼。因為鄉道交通量比較小，普遍需要車輛的情況較少，所以通常不會使用電子眼來進行和執法。不過每個地方的情況都不同，如果您想了解具體的情況，最好諮詢當地交通部門。

沒有電子眼因為鄉道相對於城市道路來說交通流量較小，多數情況下采用手動控制紅綠燈，而電子眼作為一種自動監控設備，在這種情況下使用並不是很必要。
此外，鄉村地區的相對空曠和少有重型車輛的行駛，使得電子眼的應用更加無需。
但也需注意，針對特定路段，為了保障道路安全也可能會設置電子眼進行執法。
鄉村道路的紅綠燈往往採用閃爍燈、人工指揮或者直接遵守擁堵情況下的互讓路權法則。
雖然沒有電子眼的監管，但車輛仍需遵守交通規則，確保行車安全。

一般來說鄉道紅綠燈是沒有電子眼的。
因為鄉道的車流量相對較小，不需要電子眼這樣的設備來管理交通。
但是在有些情況下，鄉道紅綠燈可能會配備其他的交通管理設備，例如：交通攝像頭，來對違反交通規則的車輛和行人進行監控和懲罰。
如果您對紅綠燈設備的問題有了更深入的理解，也許您可以參考一些交通規章制度方面的內容，以便更好地理解交通管理的相關問題。

沒有電子眼。
因為鄉道通常交通量較少、車速較慢，不需要設置電子眼控制紅綠燈。
而且在中國，根據交通運輸部的規定，電子眼主要用於高速公路和城市快速路上，不適用於鄉道這種交通較為稀少的道路。
鄉道的交通安全也需要重視，雖然沒有電子眼來控制紅綠燈，但是駕車人應該仔細觀察路況和標誌，禮讓行人和其他車輛，確保安全行車。
同時，也需要政府在道路建設和交通管理方面加強投入，提高鄉村交通的安全性和便利性。

沒有電子眼。
因為鄉道通常車流量較小，交通流暢，不需要設置電子眼來監控交通違法行為。
: 與城市道路相比，鄉道的交通流量小，道路狀況也相對簡單，所以紅綠燈設置相對較少，一般情況下也不會設置電子眼進行違法監控。
但是，在某些對交通安全要求較高的地方（如經常發生交通事故的路段），也會考慮增加電子眼設備以提高交通安全性。

沒有電子眼。
因為鄉道相對於城市道路的交通流量較小，而電子眼主要用於交通流量較大、路口易發生交通事故的城市道路。
另外，鄉道紅綠燈多采用時間定時或手動控制，不像城市道路使用感應式電子眼控制，因此鄉道紅綠燈一般沒有電子眼。
值得注意的是，雖然鄉道紅綠燈沒有電子眼，但是在一些重要路口或路段，可能設置有交通攝像頭用於記錄違法行為，司機應當遵守交通規則，不可違法行駛。

沒有電子眼。
因為鄉村的交通相對於城市來說少，而且鄉道紅綠燈並不高峰。
同時，申請和維護電子眼需要很大的資金支出，鄉村地區沒有足夠的經濟條件來實現這項工作。
此外，紅綠燈在鄉村地區的作用較小，主要為了方便行駛，不同於城市需要嚴格控制車流量。

沒有電子眼。
因為鄉道通常是交通較為稀少的地區，不需要安裝電子眼進行違章抓拍。
另外，電子眼也需要電源和網絡支持，而在鄉村地區往往缺少這些設施。
鄉道的交通流量相對於城市道路要少很多，但也不能因此忽略交通安全。
在鄉道上行駛時同樣需要注意交通規則和防範交通事故的發生。

不一定有電子眼。
因為鄉道紅綠燈視各地規劃而定，有些地區會安裝電子眼來監控違規行為，但有些地區可能不會安裝。
此外，電子眼的作用是為了安全和管理而設，所以並不是所有紅綠燈都需要安裝電子眼。
最好的方法是要根據當地的具體情況來判斷是否有電子眼。
電子眼的作用是記錄違規行為的，如闖紅燈、超速等。
在一些城市和交通繁忙的地方，電子眼得到廣泛使用。
但是，一些司機認為電子眼是為了輕微違規而設立的陷阱，這引起了許多爭議。

沒有電子眼。
因為鄉道上的道路交通比較簡單，車流量相對於城市較小，所以沒有必要設置電子眼來監控車輛的違規行為。
而且在鄉村地區，大多數交通管理都還是以人為主，交警巡邏和手動管理的情況比較普遍。
儘管鄉道上沒有電子眼，但是綠化帶、交通崗亭等設施的存在也可以起到監管和管理的作用，能幫助保障道路安全。

沒有電子眼。
因為鄉道紅綠燈相對於城市道路來說流量較小，沒有必要安裝電子眼設備。
紅綠燈電子眼作為交通監控技術的一種，在城市道路上的使用已經越來越普遍。
除了監控違章行為外，電子眼還可以提高紅綠燈的效率，優化交通流量等。
但是在鄉道上，由於車流量較小，不如城市擁擠，因此不常見安裝電子眼的情況。

鄉道上很多都沒有。

如果是圓球型的那種，也就是球型攝像機，那是一定不會被拍下來的，原因有二個，第一，晚上這樣的攝像機的清晰度是絕對不可能看到你的車牌號的，第二，該攝像機的作用是道路監控輔助用的，沒有與信號燈聯動，所以即使能拍到你的車牌，它也不能分辨當時是不是紅燈。