一般，像火車等公共交通出站進站等，都會有一個信號進行調度，行車信號是指在鐵路車站和區間指示列車運行的信號。除了調車信號、駝峰信號、聯繫用的手信號等，進站、出站、進路、通過等信號機均顯示行車信號。如色燈信號機的綠色、黃色燈光准許列車行進；紅色燈光不准許列車越過該信號機。

因此列車沒有信號，是不能開車的，如果在沒有信號的情況下 發車，有可能發生撞車事故，危害很大。

因此，這種情況下的造成的晚點，通常被告知“列車前方無信號”。

高鐵行車信號是高鐵行駛的重要組成部分。它是高鐵正常行駛及安全快捷到達的重要保障。

高鐵和飛機一樣，進站、出站都是要用無線調度系統，而且每列高鐵的行駛速度都不一樣，如果系統定位不到或聯繫不到這列車，這一趟列車很可能會相撞前面的列車。如果沒有行車信號竹有的同方向行駛的列車將處於危險地步。並會一這成全線列車大面積停駛和晚點。將會給國家和旅客造成不可估量的損失。

所以說每一列高鐵必須按照行車信號進行有序通行。

高鐵在區間是沒有地面信號的，列車運行根據機車信號自動控制列車運行。

在高鐵上沒有手機信號，大概一分鐘左右就能恢復

在高鐵上，如果是沒有手機信號的華主要問題，可能有兩點，第一點就是如果是手機微信號，可能是我們手機的和基站的距離太遠了，導致我們沒有信號，也可能是我們高鐵的速度實在是太快了，最信號有一個屏蔽作用，導致我們沒有信號，一旦解決了以上兩個問題，手機一般在一分鐘之後就會有信號了

如果前方車站沒有信號，動車司機是不能行車的，要等到接收到指令，才能動車，所以從時間上來說可長可短，也許幾分鐘，也許十幾分鍾，20分鐘，