機車急剎時，本來就可以不減檔。這樣還可以利用發動機制動，縮短剎車距離和防止失控，最多是最後憋車熄火，不會有其他後果。

機車急剎注意以下幾點：

1、急剎車時前後剎應同時使用：前、後剎車同時使用是實現短距離緊急制動的有效方法。機車的主要制動力來自前剎車，前剎的制動能力大約能達到70%，不過僅有70%還不夠，如果加上後剎的制動力，剎車效果會更加顯著。

2、剎車時注意退檔：如果有足夠的剎車距離且騎士能及時反應的情況下，建議騎士在剎車減速之後配合退檔。如果騎士遇到緊急情況時恰好是一檔，那就保持這個檔位，而且最好每次停車之前都退到一檔。

3、利用牽引力，這裡所謂的利用牽引力，肯定是利用發動機自身的牽引力限制一部分的車速，它的操作是鬆油門兒，使用剎車，然後根據車速在切斷發動機動力，這在一定程度上可以避免後輪出現甩尾，並且也能有效地縮短剎車距離，但這項操作對車速和剎車的配合要求比較高，如果不多加練習是很難做到一氣呵成的。

所以平時的使用中，一定要結合自己的駕駛習慣，只要熟悉掌握要領，這種情況下完全是可以輕鬆應對的，但總而言之一句話，平時的騎行中一定要控制車速，切莫超速行駛，不然任何駕駛技能都無法保證最基本的行車安全。

因為機車減速不減檔這種情況，假如機車的速度已經達到了高速行駛的檔位的時候，那麼發動機就會有一點憋車，就像是人憋氣窩火一樣，如果說當一個車輛高速行駛突然收回油門，但是檔位一直不會降下來，慢慢的就會把發動機給憋回去，導致發動機突然熄火的狀況。

發動機會熄火的。如果慢慢踩剎車的話。發動機是不會熄火的。車速如果沒有明顯的降低。不用減檔，可以繼續加油行駛。如果車速降得很低了。必須退到三檔或者是二檔。機車才可以正常行駛。