GB/T 15185-1994 鐵製和銅製球閥

本標準規定了鐵製和銅製球閥的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸及貯存。本標準適用於法蘭連接、內螺紋連接的公稱通徑DN8～300mm,公稱壓力PN≤1.6MPa的灰鑄鐵制、PN≤4.0MPa的球墨鑄鐵制:PN≤2.5MPa的可鍛鑄鐵制及PN≤2.5MPa的銅合金制球閥。其他連接形式的球閥可參照執行。

GB/T 8464-2008 鐵製和銅製螺紋連接閥門

本標準規定了鐵製和銅製螺紋連接的閘閥、截止閥、球閥、止回閥的分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸及貯存; 本標準適用於: 螺紋連接的閘閥、截止閥、球閥、止回閥(以下簡稱閥門), 公稱壓力不大於PN16、公稱尺寸不大於DN100的灰鑄鐵、可鍛鑄鐵材料的閥門,公稱壓力不大於PN25、公稱尺寸不大於DN100的球墨鑄鐵材料的閥門, 公稱壓力不大於PN40、工作溫度不高於180℃的銅合金閥門, 工作介質為水、非腐蝕性液體、空氣、飽和蒸氣等。

這個150psi就是我們說的1.5斤氣壓，這個應該是輪胎漏氣的報警，因為正常的氣壓在2.5左右，現在已經比較低了，需要在安全的地方檢查確定還能不能開，如果要跑高速最好添加夠，或者換備胎，如果離修車的不遠，可以看看能開的話，以平常70%的車速開過去維修，就是降低車速