慣性力小車是一種可以演示牛頓第一定律的物理實驗裝置。下面是慣性力小車的原理：

1. 慣性定律：慣性定律是牛頓三大運動定律之一，它指出物體會保持其靜止或勻速直線運動狀態，除非有外力作用。

2. 小車設計：慣性力小車由一個輪子和一個平衡小車組成。輪子可以在桌面上自由滾動，並且頂部有一個導槽。平衡小車則可以放在導槽上並沿著導槽滑動。

3. 實驗過程：當慣性力小車處於靜止狀態時，輪子也是靜止的。當平衡小車快速向前移動時，輪子由於慣性而繼續保持靜止。這種情況下，小車底部所受到的支持力相對較小，小車會向後傾斜，產生一個慣性力使它保持前進狀態。反之，如果平衡小車突然停止，則輪子由於慣性而繼續向前旋轉，並使小車底部受到更大的支持力，從而使小車向前傾斜。

4. 物理解釋：當平衡小車加速時，它在初始狀態下具有一個慣性，因為它傾向於保持相對靜止的狀態。因此，當小車底部受到支持力時，小車會產生一個慣性力，使其保持前進狀態。同樣地，如果平衡小車突然停止，輪子由於慣性而繼續旋轉，並使小車底部所受支持力增加，從而使小車向前傾斜。

通過慣性力小車的實驗過程可以直觀地演示慣性定律，並讓學生更深入地理解牛頓第一定律的物理原理。

即在一個輪軸上加裝較重的輪（或在普通輪上加載重物），當輪轉動起來後，因質量較大，轉動慣量大，轉動不易停止，可以驅動車輛持續前進一段時間。

在兒童玩具車輛中最常用。在電動玩具車尚未普及時，這種慣性車是兒童最高檔的玩具車，仍有生產。

在自行車中也有應用：自行車爬坡或逆風時，可以用手扳動加力槓桿使慣性輪中心軸轉動，推動車身前進。它基本上不改變現有普通自行車結構，很容易安裝，尤其在丘陵等多種地形條件和長途行駛時，可以感到有不斷推動自行車前進的力量以減輕疲勞