解決方法：

1、我們先從結構最簡單的手動變速箱說起。不是說手動變速箱有同步器的嗎？其實同步器的作用只是幫助進行變速箱內部的轉速同步，讓駕駛者可以順利換擋，但最終變速箱和發動機同步，還是要交給離合器；

2、所以換擋之後離合器接合的瞬間，離合器輸入（發動機轉速）與輸出（由車速決定的變速箱轉速）轉速不同步，就是頓挫產生的根源；

3、首先，換擋時發動機和變速箱有轉速差；第二，再加上離合器接合控制不夠精細。湊齊這兩點，想平順都難；

4、最理想的消除頓挫的方法，就是讓每一次換擋時離合器輸入輸出端轉速完全相同。這並非不可能，有經驗的駕駛者通過一段時間的摸索，知道這款車各擋位轉速大致轉速差、發動機掉轉速的速度（和發動機設計有關系，一般規律是高性能高轉速發動機相對快一些，排氣阻力高的發動機相對低一些），由發動機轉速掉落的速度決定換擋的節奏，就有辦法找到順暢換擋的節奏，鬆開油門踩下離合，切換擋位的同時發動機轉速開始下跌，下跌到下一個擋位對應轉速，接合離合器。

1、如果你是新買的汽車，變速箱有一定的頓挫感比較正常，但是如果變速箱的頓挫感一直在變化，比如輕重不一的話，那麼很可能是嚴重的變速箱結構問題，此時要儘快和4S店面聯繫，幫助你儘快維修！

2、發現自己的汽車變速箱頓挫感的話，此時我們要先檢查變速箱的溫度有沒有超出正常數值，如果你查到確實很不正常，那麼就需要檢查變速箱散熱系統，一般來說是散熱系統出現的問題，此時可以排查一下有沒有附著物，有的話清理即可。

3、變速箱的頓挫感，如果並不是散熱系統有問題，那麼很可能就是對變速箱電腦系統出現了故障，這種事情最容易出現在自動擋汽車上面，那麼我們需要進行重新編程設置，最好去專業的汽車維修店進行編程。

4、如果我們排查完畢，並不是上述原因，那麼很可能是你的變速箱養護的問題了，大家要知道變速箱養護中換油，是一個關鍵的事情，一般來說變速箱兩年或者四萬公里要更換油，因此大家換油以後汽車就會正常。

5、如果你開車總是喜歡急剎車，而且汽車啟動之前沒有一個暖車的過程，那麼很可能是變速箱的內部閥體有損壞。大家可以進行檢查，如果確實是這個問題，那麼必須去專業店面維修，自己千萬不要亂來！