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  • 1 # 浮生如夢。

    對於電動汽車來說,為什麼充電口基本設置在前方,這樣的布置主要和電動汽車的構造有關。

    首先對於電動汽車來說,電動汽車沒有發動機和變速箱的存在,前端的空間基本上就預留了出來,而電動車是由三電等部件組成的,電池根據電動汽車的結構來說布置在底盤等位置上面,而其它的電控系統及部件則布置在前端,從電機和電控等單元以及車載充電機均布置在前方,畢竟純電動汽車相對於燃油車而言,沒有發動機總成,所以,完全可以將車載充電機OBC放置在前機艙內。

    這個時候,將車輛的充電口布置在車頭,就可以非常方便的將充電電流通過OBC傳導至動力電池內,在車輛的充電部件的成本上面,可以節省大量的傳輸電纜成本,當然也為了車輛在充電的時候能夠減少故障率的發生。

    綜合來說,電動汽車的充電口的布置和車輛的設計,以及車輛的三電等部件的布置有關,當然也和各家車企之家的生產平台有關系,當然充電口的設計在前面基本上也都是從實用性上面來進行考慮的

  • 2 # 博學的蘋果6J

    名爵MG 5電動版

    MG 5的電動版已經在市場上獲得不少的用戶,也是 2022 年英國第八大暢銷電動汽車。隨著其他汽車製造商的追趕,MG 已經將這款車型視為主要競爭力所在,並在去年進行了一次修整。

    它的前身是一個相當平淡的車型,更新後的 MG 5 是一個完全不同的車型,具有鋒利的新面孔、前後 LED 燈和升級的駕駛室。現在還有不錯車輛實用能力,使您能夠為從冷藏箱到咖啡機的任何東西供電。改款 MG5 EV 提供 2 種車型選擇,標準版為電池容量 50.3 kWh LFP(磷酸鐵鋰)電池組,最大續航里程 320 公里(根據 WLTP 標準),最大馬力為 174 匹。另一種為電池容量 61.1 kWh NMC(鋰鎳錳鈷)電池組,容量為 61.1 kWh,最大續航里程 475 公里(根據 WLTP 標準)最大馬力為 154 匹,兩者最為大扭矩皆為 28 公斤米。根據原廠資料,改款 MG5 EV 使用 DC 直流充電從 5% (SoC) 充至 80%,所需時間為 40 分鐘。

    蔚來ET5旅行版

    蔚來顯然正在不斷豐富它的真容,蔚來ET5的旅行版已經有諜照出現。新車是基於蔚來ET5打造,所以新車尺寸與造型都將延續蔚來ET5,考慮到新車是旅行系列,所以與ET5最大區別是,新車將擁有更優雅的尾部線條與尾部空間優勢,會收納更多的行李。

    動力方面,參考蔚來ET5表現,預計ET5旅行將延續相同動力系統,搭載前後雙電機,綜合功率為490匹,峰值扭矩為700牛·米,0-100km/h加速時間在4秒左右。續航方面,目前蔚來ET5提供75千瓦時、100千瓦時以及150千瓦時的電池組,對應CLTC續航表現有560公里、710公里和1000公里。

    極氪001獵裝版

    極氪001在外形設計上是標準的電動車風格,車頭進行了簡化的處理,車後尾箱做了加長,使得外觀造型定位於獵裝版車型,後排支持座椅放倒,後備箱的容積突破了2000升,並且後尾箱配備了12伏的電源接口。

    動力上,極氪001有三種動力版本,分別為超長續航單電機版本、超長續航雙電機版本和超長續航雙電機版本,在購買建議上還是選擇頂配版本,雙電機版本最大馬力達到544匹,純電續航里程突破600公里,電池容量達到100度,百公里加速成績達到3.8秒,無論是加速、續航里程都是屬於非常優秀的水平

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 相對位移公式?