22.222米每秒

80千米每時約是22.222米每秒，這是一個速度的表示方式問題，一般表示速度的方式有兩種，一是公里（千米）每時，另一種是千米或米每秒，總之速度是反映物體運動快慢的一個指標，在自然界最快的速度是光速，速度達到30公里每秒，目前還沒有發現超過它的速度的物質。

物體的運動的描述用路程、速度和時間。它們之間的計算公式是：路程＝速度x時間。路程的單位是千米（公里）和米等，速度的單位有千米／小時，千米／分鐘和幹米／秒，還有米／小時，米／分米和米秒等等。1千米＝1000米，1米＝10分米＝100厘米，1小時＝60分鐘＝3600秒。80千米每時80x1000米／3600秒＝200／9米／秒！

80千米每時和米每秒是不能相比較，把80千米每時也化成米每秒之後相比較就易看清楚了80千米等於80000米，1小時等3600秒，80000米/3600秒約等於22，2米/秒。或者把米每秒化成千米每時來比較也可的。1米等於千分之1千米，1秒等於3600分之1小時就等於0，045千米每時

新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。

　　新車在磨合期內需要注意以下幾點：

　　1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。

　　2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。

　　3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。

　　4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。

　　5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。

　　6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。

　　自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定

　　磨合期對車可以說是一個後期的“製造”過程，磨好了車，磨合過後車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。