發動機蓋漏油大多是由於缸頭蓋密封圈漏油、油道孔螺釘鬆動、缸頭蓋本體有沙眼這三個原因造成，解決問題就是更換一個缸頭蓋即可修復。發動機缸頭蓋不會對發動機產生任何影響，因為缸頭蓋的拆除只需要拆下三個緊固螺釘即可取下，更換新件即可。無須進行其他任何部件的拆解和調整。

發動機蓋滲油是什麼原因該怎麼辦

發動機缸蓋漏油嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。因為漏了以後機油壓力不足了導致的，雖然機油的洩露不會造成發動機自燃，但是附著在發動機上的油汙，不易清洗嚴重時會造成發動機傳感器失靈。而且因為機油不斷滲漏，機油箱裡面的機油達不到標準，不間斷頻繁的需要車主在行車過程中加機油，影響安全駕駛。

隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。如果是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲回漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行

汽車發動機在運轉中曲軸箱會產生廢氣，若廢氣壓力過大或廢氣單向閥堵塞不暢，以及機油蓋密封圈損壞都會導致往外滲油，應維修。

要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。

曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。

另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象；