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2019年國家發展改革委印發了《西部陸海新通道總體規劃》,北部灣開發是國家一帶一路的重要戰略。
北部灣是中國大西南地區重要的出海口,其中防城港素以天然深水良港著稱,是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口,是中國大西南和華南地區貨物的出海通道,是全國20個沿海主要樞紐港之一,現已與世界100多個國家和地區通航。
國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》如下
■ 建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口(北部灣港、洋浦港);
■ 建設自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口;
■建設自成都經瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口。
除打通上述三條主通道外,在重要樞紐上,著力打造國際性綜合交通樞紐,充分發揮重慶位於“一帶一路”和長江經濟帶交匯點的區位優勢,建設通道物流和運營組織中心;發揮成都國家重要商貿物流中心作用,增強對通道發展的引領帶動作用。
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3 # dd66454792
2008年一月,在廣西壯族自治區第十一屆人代會上首度披露,廣西北部灣經濟區發展規劃已獲國家批准實施,廣西自治區主席稱,這是廣西北部灣經濟區開發開放上升為國家戰略的主要標誌
北部灣覆蓋範圍包括廣西壯族自治區南寧市、北海市、欽州市、防城港市、玉林市、崇左市,廣東省湛江市、茂名市、陽江市和海南省海口市、儋州市、東方市、澄邁縣、臨高縣、昌江縣。
北部灣與瓊州海峽和中國南海相連,被中越兩國陸地與中國海南島所環抱。由於地理位置的特殊性,臨岸的廣西壯族自治區南寧市、北海市、欽州市,防城港市、玉林市、崇左市組成了北部灣經濟區,2019年國家發展改革委印發了《西部陸海新通道總體規劃》,北部灣開發是國家一帶一路的重要戰略。