回覆列表
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1 # 安星客
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2 # 回頭望未來
發動機溫度過高時，活塞會過度熱膨脹，使活塞與缸壁之間的配合間隙減小甚至消失，從而使活塞運動阻力增大，甚至將活塞、缸壁拉傷。
其它各運動件的正常間隙也被破壞，導致磨損加劇，甚至損壞
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3 # 用戶2895848335342
如果是電噴的那你就看一下怠速控制閥乾不乾淨，不乾淨就洗一下，還是不行的話那就檢查，一下發動機轉速傳感器，看有沒有信號電壓，有的話，就拆下來看看髒不髒，髒就擦乾淨，不要洗，不髒的話就說明沒問題，那就再撿查水溫傳感器，沒問題的話就檢查一下預熱塞，還不行的話就到修理廠去，檢查他那裡有故障解碼器，那就容易了
1、可能是怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣等導致的；
2、發動機怠速不穩的時候，首先要調整怠速，如果怠速調整後故障還是不能消除的話，那就要檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞；
3、如果量孔堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，並用壓縮空氣吹通，如果量孔未堵塞，那就需要將發動機轉速穩定在一定的轉速下，觀察以下進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣。