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  • 1 # 用戶2458114238191884

    剛買新車4008一個月,發現停下來有明顯的抖動,如果不是車子整體質量方面存在嚴重問題是無法退車的,只能保修。

  • 2 # 回頭望未來

    點火系統出現問題,比如火花塞、高壓導線、點火線圈、通常可能為缺缸,這種多是由於積碳過多造成的,望能夠幫助到提問的你

  • 3 # 胡嘚瑟

    1、發動機進氣管洩露:進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥,其中的洩露就會讓不該進入的氣體,導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低,最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。

    2、燃油系統堵塞或故障:由於油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量,導致混合氣就會變稀,發動機動力輸出變弱,怠速抖動。

    3、怠速控制閥故障:電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來進行控制,ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號,會對怠速控制閥的開啟進行控制,從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障,就會使得進氣量分配不均,發動機怠速時動力忽高忽低,車輛出現抖動。

    4、發動機積碳問題:這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關,當發動機內部的積碳過多時,汽車的點火能量減少,進氣效率下降,最終導致發動機輸出的動力不穩定、怠速抖動、加速無力。

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