2015款雪佛蘭Cruze1.4T車型搭載的是上汽公司的七擋乾式雙離合自動變速箱，型號：SHDT250。

1、老Cruze使用的是上海通用委託日本愛信生產的6AMT自動變速箱，Cruze用的是第三代的6at自動變速箱。

2、雪佛蘭Cruze（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標杆車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現中國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

3、一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（Cruze）終於在巴黎車展全球首發，揭開了其神秘的面紗。Cruze以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標杆。

Cruze採用的7速雙離合變速器，是一種乾式離合器，它其實是在6速的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。7速雙離合變速器一般與小排量的發動機配合使用。Cruze的7速雙離合變速器工作原理為，雙離合器由3個尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位於兩側的2個離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤在其間移動，分別與2個離合器片“結合”或者“分離”通過切換來進行換擋

12款Cruze自動車型匹配的是通用自家的6速自動變速箱。這款變速箱目前已經到了第三代，第一代換擋頓挫明顯，邏輯混亂，經過兩次大換代，有了明顯的提高。但是早期產品名聲不好，很多用戶都會很擔心。現在是產品雖然與愛信的變速箱比還是差一些，也沒有大問題了。

通用旗下自己研發的變速箱，Cruze的變速箱與發動機的匹配都是很不錯的。

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

Cruze採用的7速雙離合變速器，是一種乾式離合器，它其實是在6速的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。7速雙離合變速器一般與小排量的發動機配合使用。Cruze的7速雙離合變速器工作原理為，雙離合器由3個尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位於兩側的2個離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤在其間移動，分別與2個離合器片“結合”或者“分離”通過切換來進行換擋。