一般情況下調整螺栓是左反右正，但現在好些汽車的剎車是一個方向調整所以很容易把人搞混亂最有效的辦法是在調整前先在剎車軸和固定的剎車軸外盤處劃一個標線，然後調整剎車螺栓，剎車軸上劃的標線和固定剎車軸外盤的標線會錯開，然後根據左右剎車包踩下剎車時剎車軸轉動相同方向調整剎車螺絲即可，這樣不論是左右前後那個剎車都可以用此方法，這樣調整是先將剎車緊住在松至合適位置，這個簡單易記，可以用這種方法調整中型重型汽車的鼓式斷氣剎

鬆手剎的時候打開繼動閥，儲氣筒的氣充進自鎖彈簧皮碗時把自鎖彈簧打開，即可調節繼動閥。繼動閥屬於汽車氣剎制動系統的一部分，在載重汽車的制動系統裡，繼動閥起縮短反應時間和壓力建立時間的作用。

繼動閥進氣口連接儲氣筒，出氣口連接制動氣室，當踩下制動踏板時，制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經制動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。

大運重卡斷氣剎傳感器在手剎後面。手剎下面有一個手剎閥，要把駕駛室翻起來才可以看到，在那個閥門上面有個感應器，這個感應器就是斷氣剎傳感器。