在駕駛艙中有一個高度儀還有精確導航儀，而導航一會通過綠色線和綠色的標點顯示航道，況且一般是自動駕駛，即使有偏差也是幾萬米高空，不難發現的

高度主要靠氣壓高度表，接地前還有無線電高度表。航道麼，有多種定向和定位系統，比如慣性導航系統、依靠VOR或ADF-NDB等電台導航、衛星定位系統導航，飛行方向和姿態感知則有磁羅盤、陀螺儀等等。

雷達探測範圍受地球曲率影響公式D = 4.12 * (sqrt(h1) sqrt(h2))H1是雷達架設高度，H2是目標高度，D是通視距離

注意h的單位是米，d是千米

雷達探測範圍受地球曲率影響公式

D = 4.12 * (sqrt(h1) sqrt(h2))

H1是雷達架設高度，H2是目標高度，D是通視距離

用上述公式計算掠海5米的目標：雷達高度 發現距離300米 80KM200米 67.5KM100米 50KM50米 38.35KM30米 31.78KM25米 29.81KM20米 27.64KM15米 25.17KM. 雷達高度 發現距離

300米 80KM

200米 67.5KM

100米 50KM

50米 38.35KM

30米 31.78KM

25米 29.81KM

20米 27.64KM

15米 25.17KM

以此類推,可知道這是無規律形變化,不能知道每增加一米的高度。