回覆列表
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1 # 是我高啟強
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2 # WNEZ
原因大多是鏈條調的太緊或是左右調鏈器刻度不一樣,後輪調偏了造成。首先檢查鏈條是否調的太緊,正常情況下鏈條調好後,應該在上下有20-30毫米的活動量,鏈條太緊不但會出現異響,還會加劇鏈輪和鏈條的磨損。
以下是擴展資料:1、鏈條與鏈輪的配合不好:鏈條與鏈輪的配合不好的時候,在騎行的時候鏈條可能會出現異響的問題,這種情況不能自行調整,需要更換整套鏈條和鏈輪,這個是需要專業的人來處理,自己可以檢查一下,自己動手可能會引發更大的故障。
2、機車鏈條的潤滑不夠:這是在日常騎行的時候發現鏈條異響時首先檢查的地方,如果檢查之後發現是因為潤滑不夠時,需要添加潤滑油,這個自己可以解決。3、鏈條的某個地方卡死:鏈條出現卡死時,騎行的時候必定會出現異響,需要車主及時的檢查清理,避免在騎行的時候出現掉鍊子的情況。
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3 # 阿平大師兄
貝納利502搭載的是一款雙缸水冷電噴發動機,實際排量499.1ml,最大功率35kw,最大扭矩45N.m,屬於低轉速發動機。
故障原因:
1.汽油劣質,更換高標號汽油可正常。
2.化油器供油量小,清洗化油器並調高化油器浮子室內油麵可解決
3.缸筒與活塞的配合間隙過大,更換同型號套缸可解決